План заходів з шумового впливу Маніса був підготовлений в рамках Положення про оцінку та управління екологічним шумом, який вимагав підготовки стратегічних карт шуму та підготовки планів дій за результатами карт населених пунктів з населенням понад 100 тисяч. Будуть реалізовані Юнусемре, Чехзаделер, Саліхлі, Тургутлу, Сома і Акхісар.
Департамент охорони навколишнього середовища та контролю за охороною навколишнього середовища Маніса підготував Манісаський план дій щодо шуму відповідно до Положення про оцінку та управління екологічним шумом. Отримано дозвіл Міністерства охорони навколишнього природного середовища та урбанізації на план підготовки шумових заходів для житлових районів з населенням понад 100 тисяч. Начальник відділу охорони навколишнього середовища та контролю за охороною навколишнього середовища Маніса Ертугрул Йилдірим, який надав інформацію з цього питання, "Відповідно до Положення про оцінку та управління екологічним шумом, для населення більш ніж тисячі районів розрахунків 100 і підготовка планів дій за результатами стратегічної карти".
"У фазі планування буде запобігано"
Голова департаменту Ертугрул Йілдірім, “Міністерство навколишнього середовища та містобудування при підготовці стратегічних карт шуму 05 Березень 2015” Підготовка стратегічних карт шуму Проект ініційований і в рамках принципів та критеріїв, визначених у відповідних директивах ЄС, підготовлено стратегічні карти шуму Маніса; Підготовка планів дій відповідно до підготовлених карт. З огляду на підготовлені карти шуму, екологічні плани та плани розвитку, проблеми шуму, які можуть виникнути в майбутньому, будуть значною мірою запобігатися на етапі планування ».
"12 отримав схвалення міністерства в жовтні"
Зазначивши, що плани дій щодо шуму є частиною загальних процесів планування місцевого самоврядування, керівник департаменту Ертугрул Ілдирим сказав: „План дій щодо шуму також впливає на інші плани міста, такі як екологічні плани, регіональні плани та плани дорожнього руху. Таким чином, це забезпечує більшу безпеку планування з точки зору закону та змісту та сприяє найкращому вирішенню та запобіганню проблем. Підготовка планів дій для провінції Маніса, яка була подана на тендер відповідно до Закону про державні закупівлі № 4734, була проведена 3 лютого 2017 року компаніями Egetest Polibration Elibration Calibration та Bilişim Hiz. Спів. ve Tic. ТОВ Звіт про плани дій для регіонів, що перевищують граничні значення, в районах Юнусемре, Чехзаделер, Саліглі, Тургутлу, Сома та Ахісар був поданий на затвердження Міністерства навколишнього середовища та урбанізації, а затвердження Міністерства отримано 12 жовтня 2018 року ”.
Плани дій, які мають бути реалізовані в районах Юнусемре, Чехзаделер, Саліхлі, Тургутлу, Сома і Акхісар, є такими.
Yunusemre - Князі:
Регіон 1 - шосе Manisa İzmir: обмеження швидкості, визначені для легких і важких транспортних засобів, були зменшені, і ця вулиця була змінена на «відкритий асфальтовий асфальт» (бетон або мастика).
Horozköy Caddesi: Кількість важких транспортних засобів скоротилася вдвічі менше, ніж денні, вечірні та нічні зони.
Регіон 2 - 8 Eylül Street: Матеріал цієї вулиці був змінений з «плоского асфальту (бетону або мастику) до« відкритого пористого асфальту », зменшеного до половини поточного показника за рахунок зменшення руху важких транспортних засобів.
Бульвар Ібрахіма Гекчен: Матеріал цієї алеї був змінений з "прямого асфальту (бетону або мастику) на" відкритий пористий асфальт ".
Регіон 3 - İzmir Вулиця: Матеріал вулиці, який в даний час є «плоским асфальтом (бетон або мастика»), був змінений на «відкритий пористий асфальт» і був підготовлений план дій за рахунок зменшення кількості важких транспортних засобів.
Регіон 4 - Seyfettin bey Street: Матеріал цієї вулиці був змінений з "плоского асфальту (бетону або мастики) до" відкритого пористого асфальту ", зменшеного до половини поточного показника за рахунок зменшення руху важких транспортних засобів.
Акхисар: вулиця Шеміт Поліс, вулиця Джеміль Ілгаз, вулиця Мюрюввет Хызлыкол та шосе Маніса-Акхісар Кількість легкових автомобілів скоротилася на 20, а кількість важких транспортних засобів - на 10.
Salihli: Матеріал, який в даний час є «грубим облицюванням», був перетворений на «гладкий асфальтовий (бетонний або мастиковий)» дорожній тип. (* головна артерія)
Зміна структури доріг на вулиці Ататюрк не може принести кількість населення, на яку впливає шум, до бажаного рівня. Окрім цієї дороги, будівлі, що знаходяться поблизу автомагістралі, повинні бути вилучені зі статусу житлової зони і переведені в статус комерційної зони.
Turgutlu: вулиця Cevdet Öktem, бульвар Atatürk та вулиця itehitler Yolu '' шорсткі поверхні тротуарної плитки '' дорога матеріал 'плоский асфальт (бетон або мастика)' тип дороги був переобладнаний. (* головна артерія)
Вулиця Цевдета Ектема: перебувати в районі планування вулиць Митрополит Престиж; План дій не може бути реалізований після того, як нещодавно було зроблено дорожнє підйомне та кам'яне відновлення бульвару Ататюрк, а дорога мучеників буде включена на престижні вулиці через рух транспорту.
Дорожньо-транспортна магістраль Soma: Akhisar - Soma скоротилася до 10 відсотків від поточної кількості транспортних засобів, а важкі транспортні засоби були спрямовані на кільцеву дорогу Soma-Akhisar.
Першим залиште коментар