Столична муніципалітет Коджаелі проводить важливі проекти, щоб зробити основні артерії вільними у місті. У цій сфері нові роботи перетину виконуються в D-100 і D-130, а дороги здійснюються транзитом. Департамент транспорту D-130'de Столична муніципальна адміністрація, що працює в регіоні Гьольчюк Юзбашілар, додатком перехрестя мостів. З дослідженням світлофори в регіоні будуть видалені, і рух буде продовжено безперервно.
ГРИЛІНГ
У поточному проекті почалася робота по мосту. Основу бетону заливають також ногами залізних трикотажних операцій. Робота для водопропускного трубопроводу під перехрестям продовжується. Крім того, продовжуються удари з решти буронабивних паль 40 для ніг у західній частині. Перехрестя, в даний час керовані світлофорами, стануть транзитом через проект. Зникнення вогнів полегшить рух транспорту в регіоні. Проект також ліквідує безлад автомобіля у вогнях.
СВІТИ ПІДВИЩУЮТЬСЯ
Після завершення проекту перехрестя на D-130 область, де щільність трафіку створюється особливо на транспортних засобах міжміських перевезень, буде дихати. Після перетинання Gölcük-2, Değirmendere, перехрестя Yüzbaşılar перевезе трафік у регіоні. Після переходу Gölcük-2, Капітанська розв'язка, яка контролюється світлофорами, розслабиться з перехрестя.
ПОВЕРНУТЬСЯ ПІД МОСТОМ
Ізміт - шосе Ялова (D-130) існуючих перехресть Değirmendere і Gölcük-2 з транзитними перевезеннями, проект буде завершено до завершення проекту буде протікати в Юзбасилар Мевки. Проект ліквідує світлофор у капітані. Yalova і Izmit спрямовані повороти будуть зроблені на обхідному під мостом.
МІДЕР 190 METER
В рамках проекту буде побудовано простий мостовий брус з 190 прольотами довжиною приблизно 8 метрів. Забезпечуючи прозорість у зоні перетину, довколишні населені пункти будуть довго триматися, щоб залишити безпечну зону, придатну для обхідних перехресть, і повертатися під мостом з естетичною найменшою неприємністю.
Першим залиште коментар