Беручи участь у 2-й зустрічі з обміну досвідом генеральних секретарів столичних муніципалітетів, генеральний секретар столичного муніципалітету Ізміра д-р. Буґра Гьокче розповів про «Ізмірську модель» у Газіантепі. У своїй промові д-р підкреслив, що Ізмірська модель є дослідженням, яке стане прикладом для багатьох провінцій Туреччини. Гьокче сказав: «Ізмірська модель, окрім класичних муніципальних послуг, говорить про покращення якості життя, впровадження проектів за допомогою методу участі, інновації та сталість».
Генеральний секретар столичного муніципалітету Ізміра д-р. Buğra Gökçe відвідав зустріч «Обмін досвідом генеральних секретарів столичних муніципалітетів», організовану Союзом муніципалітетів Туреччини (TBB). Президент TBB і мер столичного муніципалітету Газіантеп Фатма Шахін, генеральний секретар TBB Хайреттін Гюнгор та генеральні секретарі та керівники департаментів 30 столичних муніципалітетів взяли участь у зустрічі, що відбулася в Газіантепі. Говорячи про питання розподілу завдань і ресурсів у мегаполісах у другій сесії 3-денної зустрічі, д-р. Буґра Гьокче сказав: «Дослідження Ізмірської моделі є важливим дослідженням, яке вивчає, що можуть зробити місцеві органи влади та яким шляхом вони можуть піти для розвитку міста та підвищення рівня життя, і стане прикладом для багатьох міст Туреччини. Ми намагалися відобразити в своїх проектах свій погляд на життя, людей, природу, повітря, воду та ґрунт і отримали результат. Наприклад, той факт, що сьогодні ми безумовно є лідерами з точки зору інвестицій у довкілля, воду та сільське господарство, є результатом цих 14-річних зусиль. Наші проекти в сільському господарстві та сільській місцевості вийшли за межі Туреччини та отримали визнання світу. Ізмірська модель говорить про щось інше, ніж про класичні муніципальні послуги; «Покращення якості життя, реалізація проектів за допомогою методу участі, інноваційність та стійкість», - сказав він.
Нова ера в громадському транспорті
У своєму виступі Генеральний секретар Гьокче, який також надав інформацію про систему, в якій профспілки та кооперативи столичного муніципалітету Ізміра, які протягом багатьох років забезпечують громадський транспорт, працюватимуть більш ефективно під егідою ESHOT, продовжив свої слова як далі: «Відстань між Дікілі та Кіразом в Ізмірі становить 300 км. 280 км між Бергамою та Ефесом. є. У всіх цих місцях доступний приватний транспорт. Було б нерозумним управлінським підходом очікувати, що столичні муніципалітети та автобусні компанії, які приносять збитки, будуть їздити на роботу з двома пасажирами та отримувати прибуток на таких довгих лініях. Для цього необхідно забезпечити інтеграцію приватних транспортних систем у муніципальні установи. Великі національні збори Туреччини ухвалили постанову в останній день останнього законодавчого року. Вперше введено положення щодо кооперативів у цьому сенсі, і зараз ми працюємо над цим питанням. Ми будемо замовляти послуги у спілок і кооперативів, які надають транспортні послуги по всьому місту. У тому самому гаражі вони будуть знаходитися в межах ESHOT, від своїх мікроавтобусів до уніформи водіїв і правил, і ці транспортні засоби будуть мати Izmirimkart. «Це одна з відмінних рис ізмірської моделі».
Першим залиште коментар