Турецька конференція, організована Міжнародним союзом громадського транспорту (UITP) на тему «Інформаційні технології та цифровізація в громадському транспорті», відбулася в Бурсі за підтримки столичного муніципалітету та BURULAŞ. Мер столичного муніципалітету Алінур Акташ, який виступив із вступною промовою на конференції, яка цього року відбулася у 8 раз за міжнародною участю, підкреслив, що містами не можна керувати за допомогою успадкованих методів, і сказав, що підхід розумного урбанізму слід активно використовувати в кожному підрозділ органів місцевого самоврядування.
Використання цифрових даних у міському транспорті обговорювалося на міжнародній конференції, організованій у Центрі конгресів і культури Merinos Atatürk. На заході, проведеному UITP разом зі столичним муніципалітетом Бурси та BURULAŞ у Hüdavendigar Hall; Були присутні мер столичного муніципалітету Алінур Акташ, генеральний секретар UITP Мохамед Мезгані та генеральний менеджер BURULAŞ Мехмет Куршат Чапар, а також професіонали галузі з Туреччини та інших країн. Транспортні експерти, які приїхали до Бурси на конференцію з Бельгії, Швейцарії, Німеччини, Італії, Фінляндії та Норвегії, поділилися своїм досвідом з учасниками.
Мер столичного муніципалітету Алінур Акташ, який виступив із вступною промовою на конференції, заявив, що швидка урбанізація зобов’язує міських адміністраторів вести бізнес з різними навичками та інфраструктурою. Зазначаючи, що неможливо керувати містами, що розвиваються, за допомогою «транспортних методів, розроблених для регіонів з низьким рівнем населення», мер Акташ сказав, що слід створити мережу послуг, яка більшою мірою базується на даних, піддається контролю та вимірюванню, ніж будь-коли. Заявивши, що головна відповідальність тут лежить на місцевих адміністраторах, і підкресливши, що вони докладають зусиль для цієї мети для Бурси, мер Акташ сказав: «З розумінням розумного урбанізму, використовуючи всі можливості технологій, ми можемо визначити потреби одним шляхом. один у багатьох сферах від транспорту до освіти, від енергетики до навколишнього середовища. На основі цих аналізів ми можемо надати максимальну кількість послуг. Ми не тільки в транспортному аспекті питання. «Ми інтенсивно працюємо над багатьма напрямками, від споживання води до місткості парковок, від кількості людей в автобусно-рейковій системі до кондиціонування повітря в транспортних засобах», — сказав він.
У своїй промові мер Акташ зазначив, що містами більше не можна керувати методами предків. Наголошуючи на тому, що необхідно йти в ногу з цифровим розвитком у світі та нагадуючи, що вони, як столичний муніципалітет, зробили серйозні кроки для використання цифрових даних у Бурсі, мер Акташ сказав: «Ми дали нашим громадянам перепочинок з застосування інтелектуальних перехресть у міському транспорті, яке досягло критичного рівня. Серйозні проблеми, які виникли в деяких регіонах, були подолані за допомогою цієї програми. Так чи достатньо? Ні. Це лише початок. Нам потрібно створити технологічну інфраструктуру та обладнання, необхідні для того, щоб зробити трафік вимірюваним, ефективним і керованим. Ми плануємо зняти питання дорожнього руху в Бурсі з порядку денного міста щонайбільше протягом 2 років. "Ми над цим серйозно працюємо", - сказав він.
Генеральний секретар UITP Мохамед Мезгані висловив своє щастя бути в Бурсі на 8-й турецькій конференції його установи. Мезгані, який у своїй промові надав учасникам інформацію про роботу UITP і підсумував досягнення цифрового громадського транспорту в світі, сказав, що конференція UITP у Туреччині, яка представить бачення представникам сектора, обговорюватиме заробітну плату інтегровані транспортні платформи, безпілотні транспортні засоби, системи оплати проїзду нового покоління, штучний інтелект, кібербезпека, бізнес-адміністрування.Він заявив, що крім питань оптимізації планування та технічного обслуговування, міський транспорт і мобільні додатки, економіка даних та API та додатки для прогнозованого технічного обслуговування обговорено.
У своєму виступі генеральний менеджер BURULAŞ Мехмет Кюршат Чапар зазначив, що сьогодні люди хочуть подорожувати з комфортом. Заявивши, що вони зосередяться на цифровізації та внеску цифровізації в громадський транспорт в організованій організації, Чапар сказав: «Найголовнішим результатом внеску конференції в сектор буде комфорт. Люди хочуть знати, де їхні транспортні засоби, коли вони виїдуть і як якомога швидше дістатися до своїх близьких. Вони хочуть знати, чи є зображення для захисту в судових справах і чи працює кондиціонер у транспортних засобах громадського транспорту. Вони хочуть такого світу. «Сподіваюся, цей захід відкриє серйозне бачення з точки зору виправдання очікувань», - сказав він.
Після вступних промов було підписано протокол між UITP та Спілкою муніципалітетів Мармара (MBB) щодо створення центру співпраці та навчання. Мер столичного муніципалітету Бурси Алінур Акташ підписав протокол від імені MBB. Після церемонії підписання протоколу було представлено роботу директора з освіти UITP Каана Йилдизгоза під назвою «Таксі в епоху цифровізації».
Першим залиште коментар