Міністр залізниці хвалять похвали в Корлу

25, який загинув у катастрофі залізниці orlu, CHP відповів на питання міністра Cahit Turhan, "Culvert 145 роки роблять завдання", сказав він.

Міністр транспорту та інфраструктури Кахіт Турхан, люди 25 загинули під час катастрофи на поїзді в Чорлу.

Турган заявив, що кількість опадів відбувалася дуже коротко протягом дуже короткого періоду часу, і що з моменту відкриття лінії лінія проходила в невидимій кількості Meyen З початку року 1873 повністю виконала свою місію. Турхан заявив, що сегмент аварії не охоплений ризикованими регіонами Üzerinde Більше того, дорожні охоронці не чекають в одному місці і контролюють відстань приблизно на 145 км на лінії і йдуть пішки. Цей метод не буде стовідсотковим рішенням при раптовому і раптовому розвитку, а після проходження охорони можуть відбутися події

Реакція від ТЕЦ

Заступник CHP Текірдаг Ілхамі Озджан Айґун сказав, що розріз котла виконує свою місію протягом 145 років, і було сказано, що досі не було ніяких випадків. Цей науковий підхід, який далекий від наукового, вже підсумовує причину аварії Aygun, аварія в регіоні 145 для таких опадів не спостерігається в обороні цього року, нагадала, yapıl Якщо ця гіпотеза вірна в безперервних опадів у Сполученому Королівстві повинна бути безперервна аварія на поїзді. Більше того, якщо ви не поновлюєте і не підтримуєте вимоги віку в щорічних отворах 145, ви не можете покрити свій злочин, взявши притулок у природних явищ чоловіків. Айгюн, зазначив, що тільки суперечливі відповіді надані на питання, що є одним із способів сторожа 39 в Туреччині. Міністр Турхан, з одного боку, дорожній сержант, дорожній контролер N назв, таких як видалені імена, що вказує, що ім'я змінено Айгун, ası Але з іншого боку, залізнична система у контролі залізничної системи 100 не є рішенням, дорожній охоронець після того, як сталися події. він каже, що прийшов. Це був нещасний випадок, тому що ви зламали систему охорони дороги, в яку ви не вірите

Призначення на просунуту дату пораненим

CHP Ilhami Ozgun Aygun, після аварії, експертний висновок, аварія втратила сім'ї тих, хто загинув, сказав: il Подивіться на найбезпечніший спосіб держави взяти поїзд, аварія в Corlu і поранені багато наших громадян отримують день для лікування передових дат. Ректор Тракійського університету нечутливий. Я покликав міністра охорони здоров'я вирішити цю проблему. Я закликаю державу піклуватися про наших потерпілих громадян

Джерело: www.cumhuriyet.com.t є

Про Левент Озен
Щороку, високошвидкісна залізнична галузь, європейський лідер в зростаючої Туреччини. Інвестиції в залізниці, які беруть цю швидкість зі швидкісних поїздів, продовжують зростати. Крім того, за рахунок інвестицій, здійснених для перевезення по місту, зірки багатьох наших компаній роблять блискуче вітчизняне виробництво. Ми пишаємося тим, що почалося виробництво турецького високошвидкісного тренувального національного поїзда на додаток до компаній, що виробляють вітчизняні трамвайні, легкі залізничні та метрополітен. Ми дуже раді бути у цьому пишному столі.

Першим залиште коментар

Yorumlar

Цей сайт використовує Akismet для зменшення спаму. Дізнайтеся, як обробляються ваші дані коментарів.