Під час переговорів CBA між Demiryol-İş та İZBAN було збережено звіт про спір, і якщо угоди не буде досягнуто під час процесу посередництва, працівники оголосить страйк.
Після того, як не вдалося досягти згоди під час переговорів CBA між Demiryol-İş та İZBAN, було збережено звіт про спір. 2 роки тому працівники İZBAN оголосили страйк, коли не змогли досягти згоди щодо підвищення ставки.
Колективні переговори між İZBAN AŞ, спільною компанією TCDD та столичного муніципалітету Ізміра, яка керує приміськими перевезеннями між Аліягою та Торбалі в Ізмірі, та профспілкою Demiryol-İş, афілійованою з Türk-İş, почалися в останні місяці. Знову не було досягнуто домовленостей на переговорах щодо CBA, який діятиме наступні 2 роки і стосуватиметься майже 400 працівників.
Профспілка та бюрократи İZBAN не змогли домовитися щодо питань, які тісно стосуються робітників. Поки зберігався меморандум про суперечку, у переговорах був активований посередницький процес. Якщо угоду не вдасться досягти протягом одного місяця, який повинен здійснити посередник, призначений Міністерством, розпочинається процес страйку. Профспілка вимагає 28-відсоткового підвищення, 112 днів премії та компенсації за водіння для водіїв. З іншого боку, İZBAN запропонував підвищення від 12 до 14 відсотків і 90-денний бонус.
500 ТИСЯЧІ ЛЮДЕЙ ТРАНСПОРТУ НА ДНІ
Співробітники İZBAN надають послуги на приміській лінії між Aliağa та Selçuk, найбільшою в країні системою міського залізничного громадського транспорту з аеропортом. З відкриттям лінії Torbalı-Selçuk İZBAN досяг 40 станцій і 136 кілометрів, і щодня перевозиться близько 500 тисяч людей.
УГОДИ НЕ МОГЛОСЯ ДОСЯГНУТИ І БУВ СТРАЙК
Під час попередніх переговорів CBA не вдалося досягти згоди щодо пропозиції підвищення на 11 відсотків, і профспілка оголосила страйк 8 листопада 2016 року. Мер столичного муніципалітету Ізміра Азіз Коджаоглу втрутився в уряд, щоб припинити страйк. Страйк, який тривав 8 днів, був припинений після переговорів в Анкарі. Вимоги робітників İZBAN були поступово прийняті.
Джерело: www.evrensel.net
Першим залиште коментар