У той час, як масштабний проект китайської ініціативи «Один пояс, один шлях» минає 5-й рік позаду, той факт, що деякі країни-учасниці загрузли в боргах і не можуть виплачувати свої позики, викликає запитання: «Чи згасає зірка проекту?»
Деякі з країн, які беруть участь у ініціативі, намагаються бути присутніми в проекті за рахунок мільярдів доларів кредитів, які вони отримали від Китаю.
Ініціатива «Один пояс, один шлях», яка в основному спрямована на з’єднання Азії, Африки та Європи, включає мільярди доларів інвестицій в інфраструктурні проекти, включаючи дороги, залізниці, порти та лінії електропередачі.
Сі: Проект не є китайським клубом, він відкритий для всіх
Голова Китаю Сі Цзіньпін, який вважається батьком проекту, сказав у своїй промові на 5-й річниці ініціативи: «Це не китайський клуб. «Він відкритий і доступний для всіх», - сказав він.
Сі також додав, що обсяг торгівлі між країнами-учасницями ініціативи «Один пояс, один шлях» перевищив 5 трильйонів доларів, а цифри прямих інвестицій досягли 60 мільярдів доларів.
Однак деякі країни, які потрапили в боргову спіраль, почали підвищувати голос проти проекту, який також називають «Новим шовковим шляхом».
За словами експертів, хоча китайський лідер намалював у своїй промові райдужну картину, деякі країни почали думати, що Китай їх втягує в боргову пастку.
Фактично, за словами експертів, деякі країни, які отримали кредити від Китаю, вже почали сумніватися, чи варто робити такі великі інвестиції.
Малайзія скасує проекти
Під час свого візиту до столиці Китаю Пекіна в серпні прем'єр-міністр Малайзії Махатхір Мохаммед оголосив, що його країна відкладе три інфраструктурні проекти за підтримки Китаю, включаючи залізницю вартістю 20 мільярдів доларів.
Сказавши: «Нам не потрібні ці проекти», прем’єр-міністр Малайзії Махатхір Мухаммед заявив, що вони не вважають проекти, підписані за часів колишнього прем’єр-міністра Нечіпа Резака, здійсненними, і сказав: «Ми скасуємо ці проекти».
Новий уряд Пакистану обережно ставиться до проектів
Знову ж таки, партія прем’єр-міністра Імрана Хана, який прийшов до влади в Пакистані минулого місяця, пообіцяла бути набагато прозорішою та обережнішою з громадськістю щодо погашення мільярдів доларів позик, отриманих від Китаю, пов’язаних з китайсько-пакистанським економічним коридором. проекту між двома країнами.
Наразі в Пакистані здійснюється понад 200 проектів, які підтримує Китай.
Більшість проектів фінансується за рахунок позик, наданих Китаєм.
Нашид: діяльність Китаю є колоніалізмом
Мохаммед Нашид, колишній президент Мальдів, острівної країни в Індійському океані, який перебував у вигнанні, заявив, що 80 відсотків зовнішнього боргу його країни припадає на Китай і що діяльність Пекіна на Мальдівах можна охарактеризувати як «колоніалізм» або «захоплення земель». .
Не маючи змоги сплатити свій борг, Шрі-Ланка передала свій стратегічний порт Китаю
Шрі-Ланка, ще одна азіатська країна, яка має великий борг перед Китаєм, мала заплатити високу ціну.
Не маючи змоги погасити кредити, отримані від Пекіна, Шрі-Ланка минулого року орендувала Китаю стратегічно важливий порт на 99 років.
Енн Стівенсон-Янг, директор з досліджень J Capital Research, заявила, що Китай не дуже успішний у питаннях міжнародної бюрократії, таких як іноземна допомога та розширення м’якої сили: «Не дивно, що вони не дуже хороші в цьому. «Наприклад, вони підняли політичні питання, такі як Малайзійське питання, чого ніхто не очікував», – сказав він.
Стівенсон-Янг сказав: «У середовищі, де китайська валюта, юань, втратила цінність і сприймається як більш невизначений (неоднозначний) партнер на міжнародній арені, погляд деяких країн на проекти з Пекіном буде ще більш упередженим».
Відповідно до звіту, опублікованого американським аналітичним центром Center for Global Development, існують «серйозні занепокоєння» щодо прийнятності державних боргів у восьми країнах, які отримують фінансування «Шовкового шляху».
Це Пакистан, Джибуті, Мальдіви, Монголія, Лаос, Чорногорія, Таджикистан і Киргизстан.
Згідно зі звітом аналітичного центру США, вартість проекту залізниці Китай-Лаос становить 6,7 млрд доларів.
Ця цифра відповідає майже половині ВВП країни Південно-Східної Азії.
Ясна зірка Африки: Китай
Міжнародний валютний фонд (МВФ) попередив Джибуті, одну з африканських країн, що вона стикається з "високим борговим ризиком".
Натисніть, щоб дізнатися більше
Джерело: Я tr.euronews.co
Першим залиште коментар