Міністр транспорту та інфраструктури М. Кахіт Турхан заявив, що в Новому аеропорту Стамбула, який буде відкритий, завершено контрольні випробування системи ILS, яка дозволить літакам плавно приземлятися навіть за погодних умов, коли видимість знижена до нуля. президент Реджеп Таїп Ердоган 29 жовтня.
Турхан сказав, що перша черга Нового аеропорту Стамбула, який стане найбільшим у світі після введення в експлуатацію, буде відкрита на церемонії президента Реджепа Тайіпа Ердогана 29 жовтня, і що роботи в цьому аеропорту тривають. у великому темпі.
Нагадавши, що будівництво аеропорту буде завершено в чотири етапи, Турхан сказав, що на першому етапі буде будівля головного терміналу з річною пропускною спроможністю 1 мільйонів пасажирів, головна диспетчерська вежа, дві 90-кілометрові та 60-кілометрові вежі. широкі аеропорти в напрямку північ-південь, шириною 380 метрів і обладнані для посадки літаків A3,75.Він заявив, що є злітно-посадкова смуга, стоянка для загальних 4,1 літаків, 2 з яких літаки, що підходять до головного терміналу, ангар, вантажно-складські приміщення, допоміжні об'єкти аеропорту, що забезпечують харчування та наземне обслуговування, закрита стоянка місткістю 114 тис. транспортних засобів.
Підкреслюючи, що випробування 1 систем ILS, встановлених на всіх злітно-посадкових смугах, які будуть відкриті на 4-му етапі Нового аеропорту Стамбула, проводяться за допомогою літака управління польотами Генеральної дирекції державних аеропортів (DHMİ) з лабораторними засобами, Турхан продовжив як слідує:
«ILS, визначена як система посадки за приладами, яка дозволяє літакам безпечно заходити на посадку та приземлятися, особливо в туманну, дощову та сніжну погоду, коли стеля хмар низька та видимість обмежена, працюватиме в категорії «CAT III» у Новому аеропорту Стамбула. . «Система ILS, яка направляє літаки горизонтально та вертикально та дозволяє їм автоматично приземлятися на злітно-посадкову смугу, забезпечує комфортний захід на посадку та посадку, а також безпеку в ситуаціях із високою видимістю».
Турхан зазначив, що завдяки системі, про яку йде мова, пілотам буде надана можливість безпечно підійти та приземлитися навіть у випадках, коли видимість обмежена або відсутня через туман, хмари та дощ у повітрі в Новому аеропорту Стамбула, і що всі навігаційні засоби, радіолокаційні та системи зв'язку аеропорту, які підпадають під відповідальність DHMI, також будуть забезпечені Він зазначив, що він готовий до експлуатації.
Першим залиште коментар