Вивіски на метро Стамбул зміниться на новий логотип

Метро Софії критикували за схожість логотипу нового логотипу Metro Istanbul. Разом з емблемою, зміна показу метро в Стамбулі. Ця зміна буде коштувати приблизно 6 млн. TL.

Новий логотип "метро", введений Стамбульською столичною муніципалітетом у 2016, був підданий критиці за те, що він був проголошений у софійському метро в болгарській столиці. Логотип метро, ​​який не використовував колишній міський митрополит Стамбул Кадир Топбаш, був використаний новим президентом Мевлютом Уйсалом.

9 мільйон фунтів, які вважалися предметом критики та вітання Eid al-Adha з цим логотипом, використовувалися. З новим логотипом, знаки метро і тотеми в Стамбулі будуть оновлені з новим логотипом.

ЗАГАЛЬНА ЗМІНА СИГНАЛА 7 ТИСЯСЯ 396

Після відставки Кадіра Топбаша Мевлет Уйсал, який приїхав з муніципалітету Башакшехір, у вересні сидів на місці. У грудні дирекція Стамбульської міської адміністрації з обслуговування та ремонту приміщень пішла на тендери на тотеми та знаки. У січні було підписано назву контракту на будівництво муніципальних будівель та громадських будівель у Стамбулі. Загальне число 7 тисяч знаків 396 буде змінюватися від тотемів, які будуть використовуватися в Стамбулі до алюмінієвих маршрутів.

SözcüЗа словами Бори Ердіна, загальна вартість цього тендеру склала 5 млн. 430 тис. Фунтів.

ЖЕ З МЕТРО СОФІЇ

Ім'я Стамбульського метро було змінено на метро метро два роки тому. Логотип метро Стамбул також змінився. Однак було встановлено, що новий логотип не є оригінальним. Оновлений логотип Метро Стамбула на 2016 виявився цитованим з метро Софії, а старий логотип продовжував використовуватись у нових лініях, відкритих через два роки. Метро Стамбул, що належить Стамбульській столичній муніципалітеті, використовував цю назву тільки в фірмовому стилі, оскільки в ньому діють існуючі трамвайні, метро, ​​легкі метро, ​​лінії фунікулерів і канатних доріг в Стамбулі.

Джерело: www.sozcu.com.t є

Про Левент Озен
Щороку, високошвидкісна залізнична галузь, європейський лідер в зростаючої Туреччини. Інвестиції в залізниці, які беруть цю швидкість зі швидкісних поїздів, продовжують зростати. Крім того, за рахунок інвестицій, здійснених для перевезення по місту, зірки багатьох наших компаній роблять блискуче вітчизняне виробництво. Ми пишаємося тим, що почалося виробництво турецького високошвидкісного тренувального національного поїзда на додаток до компаній, що виробляють вітчизняні трамвайні, легкі залізничні та метрополітен. Ми дуже раді бути у цьому пишному столі.

Першим залиште коментар

Yorumlar

Цей сайт використовує Akismet для зменшення спаму. Дізнайтеся, як обробляються ваші дані коментарів.