Ізмір Модель, що йде на перевезення

Мер столичного муніципалітету Ізміра Азіз Коджаоглу зустрівся з водіями-торговцями в Кемалпаші та пояснив нову систему, над якою вони працюють у громадському транспорті. Відповідаючи на запитання водіїв мікроавтобусів, Коджаоглу заявив, що ця модель буде прикладом для Туреччини, і сказав: «Нашим пріоритетом є захист і підтримка існування водіїв-торговців».

Мер столичного муніципалітету Ізміра Азіз Коджаоглу, який відвідав район Кемалпаша та зустрівся з членами Кооперативу водіїв автобусів та Асоціації жителів Кемалпаші, пояснив нову модель, над якою вони працюють протягом тривалого часу в громадському транспорті, і вислухав їхні думки та пропозиції . Заявивши, що нова система, в якій профспілки та кооперативи, що надають послуги громадського транспорту, працюватимуть під егідою столичного муніципалітету та за критеріями метрополії, принесе нове дихання не лише Ізміру, але й транспортній системі Туреччини, мер Коджаоглу сказав: «Наші брати-водії-торговці не тільки порушать роботу, але й стануть більш дисциплінованими та організованими». «Вони будуть включені в систему, де вони працюватимуть і зароблятимуть більше», — сказав він. Столичний мер отримав повну підтримку водіїв маршруток.

Це буде прикладом для Туреччини
Мер Коджаоглу сказав наступне на зустрічі, на якій були присутні президент кооперативу водіїв автобусів Kemalpaşa Джелал Четін та члени кооперативу: «У кожному районі ми укладемо угоду з юридичною особою, а столичний муніципалітет особисто визначатиме та керуватиме гаражами, маршрутами, час відправлення та збори, а громадяни будуть безпечнішими та безпечнішими відповідно до правил, встановлених муніципалітетом". Нарешті було випущено юридичну підтримку для цієї системи, яка забезпечить комфортніші подорожі та де багато речей, від віку та якості транспортного засобу до одягу та підготовки водія, буде перевірено муніципалітетом. Тепер настав час для принципів застосування. "Якщо ми зможемо успішно відобразити те, що ми запланували на полі, ми створимо ще одну зразкову модель для Туреччини", - сказав він.

«Коли я закінчу свій президентський термін...»
Мер Коджаоглу у супроводі заступника CHP İzmir Atilla Sertel та голови CHP Кемалпаша Мехмета Айчіла сказав наступне: «Ми розпочали пілотне впровадження в Сеферіхісарі. Відстань між Сеферіхісаром і Учкуюларом становить 52 кілометри. Коли громадянин сяде з Сеферіхісара, валідатор на вході мікроавтобуса зніме 5.5 ліри. Якщо відстань, на яку він приземлиться, становить 15 кілометрів, він знову зчитує картку валідатором біля воріт і отримає свої 2,5 ліри назад. Але якщо це 16 кілометрів, то це буде коштувати 5,5 ліри. Зараз ми завершуємо роботу над цією моделлю. На маршрутах, де працюють водії-промисловці, яких ми включили в систему, не буде громадських автобусів. Я не мер, щоб гратися чиїмись грошима. Навпаки, я роблю цю роботу, щоб заробляти на життя своїм громадянам. Моє мерство має гідність. Завтра чи післязавтра, коли я закінчу цей обов’язок, коли ти побачиш мене, ти скажеш «вітання» і підійдеш до мене, чи повернешся спиною і підеш? Це важливо. Я намагаюся вести бізнес так, щоб мої громадяни не поверталися спиною, коли бачили мене. «Продовження бізнесу моїх друзів, які користуються громадським транспортом, а також захист і підтримка існування водіїв є для мене пріоритетом».

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*