Столична муніципалітет Ізміра, який додав до свого парку 95 нових вагонів для розширення мережі метрополітенів, розмістить ці вагони на 2-поверховій підземній автостоянці в Халкапинарі. Він зможе одночасно припаркувати 130 вагонів на об'єкті, що коштуватиме приблизно 115 мільйонів лір. У рамках цього проекту "Метрополітен" також припинить повені в Озані Абаї.
Метрополітен Ізміра, з одного боку, закуповує 3 нових вагонів, які будуть використовуватися в мережі метрополітену для системи метрополітену, який буде розширюватися далі за рахунок ліній Evka 95 - Bornova Center, Buca та Fahrettin Altay-Narlıdere Engineering School, з іншого боку, новий завод працює для зберігання та обслуговування цих транспортних засобів. продовжується на повній швидкості.
Що було зроблено на об'єкті
Муніципальний район Ізміра, який заклав основи лінії Фареттин-Алтай-Нарлідере, яка є четвертою чергою метро Ізмір, - це "Підземний складський комплекс Халкапинар", побудований для придбання 4 метрополітенів для використання на лінії Нарлідере для збільшення комфорту пасажирів при зменшенні поточного інтервалу польоту до 90 секунд. яке велике значення він надає. Розкопки та залізобетонні роботи розпочалися на цій гігантській «парковці метро», де завершено 95 стінок діафрагми загальною площею 21 тисяч квадратних метрів, що варіюється від 28 до 50 метрів. Продовжується будівництво тунелів, які дозволять поїздам дістатися до підземного депо під егітлером Каддесі з лінії метро.
Повені в Озан-Абаї також закінчаться
В рамках проекту також побудований насосний центр до потоку Кокасу з метою запобігання сезонним повеням в Озані Абай Альтхечіді, що знаходиться на вулиці 2844 в районі Мерсінлі. Дощова вода, що надходить з насосної станції та потоку Кокасу, буде надходити до затоку Арап, пропускаючи під лініями метро 6000 насосів загальним потоком 6 л / с та труби діаметром 110 см. Всього на ці виробництва буде витрачено 10,5 млн. TL, а повені в підземному переході Озан-Абай закінчаться наприкінці літа після завершення роботи насосного центру. Місце для паркування підземних вагонів міської адміністрації Ізміра коштуватиме приблизно 130 мільйонів лір, за винятком проекту, пов’язаного з дощовою водою.
Двоповерховий вагон 115
Для обслуговування та зберігання флоту Ізмірського метрополітену, який розширюється з кожним днем, новий об'єкт буде створений в регіоні, починаючи від авеню itehitler і простягнувшись до району Осман Юнлю і Халкапинар. У підземних сховищах і сховищах, які будуть побудовані у вигляді двох поверхів загальною площею 1000 квадратних метрів, буде встановлена вентиляційна система, що складається з струменевих вентиляторів і осьових вентиляторів для провітрювання навколишнього середовища та евакуації будь-якого диму, що утворюється в разі пожежі. Буде створена система стисненого повітря для того, щоб зробити технічне обслуговування автомобіля та деталей в секції, де періодично будуть виконуватися підвищені лінії. Автоматична система миття поїздів буде встановлена поза приміщенням для того, щоб перевозити транспортні засоби. Згідно з національними правилами пожежної охорони, будівля буде побудована з системою водяного пожежогасіння (шафової системи), системою дощування (система пожежогасіння) та пожежною бригадою. 115, що забезпечує енергію підстанції і поїзди в підземному сховищі транспортних засобів. буде також сформована залізнична система. Крім того, на об'єкті будуть встановлені системи виявлення та попередження пожежі, камери та системи scada.
Першим залиште коментар