Транспорт, Міністр у справах і комунікацій Maritime Ахмет Арслан Raillif в червневому номері журналу «Туреччина, залізні дороги більше Рішення Makers Країна Ліги в статті під назвою" була опублікована.
ПИТАННЯ ХУДОЖНИКА
Шановні пасажири;
Туреччина; Це центральна країна світу з географічною, соціальною, культурною, економічною структурою і мостом між Європою та Азією. З цієї причини; Залізниці Туреччини і залізні дороги через структури промисловості носить глобальний характер. У цьому контексті найбільш важливі залізничні проекти в Туреччині зроблять міст один від одного реального сенсу історії за ці роки 15 життя. Marmaray проекту і Баку-Тбілісі-Карс успішно введений в експлуатацію, Туреччина почала будівництво високошвидкісної залізничної лінії, яка потребує, високошвидкісний поїзд мрія нашого народу стала реальністю.
В даний час продовжується будівництво в цілому 1.870 кілометрів нових залізниць, у тому числі високошвидкісної залізничної лінії між Анкарою-Ізміром і Анкарою-Сівасом, включаючи високу швидкість на кілометрах 1.290, швидкість на кілометрах 807 і кілометр 3.967. Коротше кажучи, мережі швидкісних поїздів обладнані по всій нашій країні, а дві сторони нашої країни пов'язані з мережами швидкісних поїздів.
Ми не тільки залізниці, всі види транспорту в Туреччині перевозяться на європейському рівні. Однак важливо зробити нашу країну глобальним гравцем і навіть одним із тих, хто приймає рішення на залізницях. На цьому етапі ми надаємо великого значення тому факту, що TCDD є провідним членом як Європейського (RAE), так і Близького Сходу (RAME) UIC.
Крім того, той факт, що Всесвітній конгрес швидкісної залізниці МСЖД та Ярмарок високошвидкісних залізниць проходили в Анкарі під егідою нашого прем'єр-міністра пан Біналі Їлдирим у травні, демонструє позицію, яку наша країна побачила.
З акцентом на залізницях нашої країни, Туреччина, один з найбільш важливих суб'єктів в секторі продовжує приймати таку конференція буде продовжувати робити це.
Хороша поїздка…
Першим залиште коментар