Громадяни, які проживають у північних районах Ізміра, заявили, що відсутність нічних рейсів на İZBAN викликала нарікання. Було зазначено, що особливо ті, хто мав встигнути на літак вранці, і ті, чий літак приземлився після 24:00 ночі, мали проблеми з досягненням північних районів, і владу попросили вжити відповідних заходів.
İZBAN, який став об’єктом критики з боку громадян через свою систему надлишку грошей, також викликає реакцію жителів Ізміра за недотримання розкладу рейсів і невиконання нічних рейсів. Хоча за короткий час під кампанією, яка була раніше запущена на change.org, підписалося понад 15 тисяч громадян, влада відхилила цей запит, заявивши, що нічні рейси здійснювати неможливо. Незважаючи на те, що багато громадян були ображені, особливо через ранкову зміну та час польотів, який не відповідав годинам польоту, заяви влади про те, що нічні рейси не можуть здійснюватися з міркувань безпеки, було недостатньо для тих, хто використовує İZBAN.
ТРАНСПОРТ ДО ПІВНІЧНИХ РАЙОНІВ – ВЕЛИКА ПРОБЛЕМА
Громадяни Ізміра, які стверджують, що транспорт є державною послугою і має регулюватися без прибуткових цілей і незалежно від кількості пасажирів, сказали: «Ми хочемо мати можливість подорожувати вночі Ізміром і повертатися додому з комфортом. Перед тим, як їхати з одного місця в інше, люди запитують: «Цікаво, о котрій годині останнє метро?», «Чи можу я встигнути на ESHOT, якщо виїду в цей час?», «Мій літак приземляється в Ізмірі о 1 годині ночі»; Вони думають: «Як мені піти до Менемена, Аліага?» Якщо людина, яка їде з Konak до Aliağa, закінчує роботу об 11 годині, вона повинна спочатку їхати в метро Ізміра, а потім пересісти на станції Hilal або Halkapınar. Дорога між Халкапинаром і Аліагою займає приблизно 1 годину. Це показує, що була 12.30, коли він прибув до Аліаги. Що стосується транспорту, ви не можете знайти ні ESHOT, ні міських маршруток. Тому нічні поїздки, навіть якщо вони кожні півгодини або щогодини, допомагають людям хоч трохи розслабитися. Є великі труднощі з виїздом в райони, розташовані на півночі Ізміра. Компанія HAVAŞ не виконує рейсів до Аліаги, Менемена чи Дікілі». Свою реакцію він висловив такими словами.
ПРОВОДИТЬСЯ НІЧНИЙ ОБСЛУГОВУВАННЯ ТА ПРИБИРАННЯ
З іншого боку, у заяві, зробленій представниками İZBAN, «обидві залізничні системи працюють по 20 годин щодня. Між 01.00:05 і 00:3 опівночі проводиться щоденне технічне обслуговування та очищення комплектів, які завершують свої рейси протягом дня, тоді як технічне обслуговування та перевірки проводяться на лінії та контактній мережі, щоб підготувати систему до наступного дня без будь-які проблеми, і будь-які проблеми вирішуються. Це технічне обслуговування та методи, які здійснюються для безпеки наших пасажирів, потім продовжуються як щотижневе, щомісячне, щоквартальне та щорічне інтенсивне технічне обслуговування. На даний момент, оскільки питання, яке нас найбільше хвилює, це безпека пасажирів, рейси після опівночі неможливі». Було сказано.
НІЧНІ РЕЙСИ ПОВИННІ КОРИГУВАТИСЯ ВІДПОВІДНО ЧАСУ ПОЛЬОТУ
Містяни кажуть, що нічні перевезення становлять велику проблему, особливо для студентів і бізнесменів: «У кого рейс о 7:00 ранку, потрібно бути в аеропорту мінімум за годину. Щоб бути в аеропорту о 6 годині, ви повинні виїхати з Аліаги не пізніше 4:00. Однак перший рейс з Aliağa починається о 5:37 і прибуває в аеропорт о 7:08. Щоб усунути цю скаргу, офіційні особи İZBAN можуть зменшити кількість вагонів і частоту поїздок і принаймні додати одну додаткову поїздку щогодини. Так само останній рейс з Аднана Мендереса до Аліаги вночі о 23:14. Отже, якщо ваш нічний рейс приземляється о 24:00, ви не зможете прибути до Aliağa. Оскільки HAVAŞ не обслуговує цей регіон, є великі страждання. Рейси İZBAN слід організовувати відповідно до часу посадки літаків з Аднана Мендереса та відповідно до часу відправлення з Аліаги. "Ми очікуємо від влади якнайшвидшого вирішення цієї проблеми", - сказав він.
Джерело: www.aliagaekspres.com.t є
Першим залиште коментар