Дорога сполучення Тузла Чайрова, яка дихає транспортом

Карта шосе Істанбул Ізмір
Карта шосе Істанбул Ізмір

З’єднувальна дорога Тузла-Чайирова вдихне нове життя в транспорт: столичний муніципалітет Коджаелі забезпечує легкість транспортування, реалізуючи нові проекти в регіонах, які мають труднощі з транспортуванням. У цьому контексті столичний муніципалітет побудує сполучні дороги між Чаїровою та районом Тузла-Шіфа. Завдяки проекту легкий доступ до головних доріг у західних районах району Шифа та Чайирова буде забезпечено через новий перехідний міст і сполучні дороги.

ПІДКЛЮЧАТИ ДО E-80

Оголошено компанію-підрядника проекту, на який раніше оголошено тендер. Дорожні роботи, які будуть виконуватися партнерством Güneş Yol İnşaat і Kar Asphalt, будуть завершені та введені в експлуатацію протягом 210 днів. Територія, на якій будуть проводитись проектні роботи, передана компанії-підряднику. Завдяки проекту буде вирішено транспортну проблему між Шифа Махаллесі та Чайировою, яка наразі не має прямого сполучення з E-80, яка є сполучною дорогою Шекерпінар.

ДОСТУП ДО КОЖНОГО НАПРЯМКУ

Мешканці кварталу Шифа, який може дістатися до дороги сполучення Шекерпінар через проспект Шіфлік, надають транспорт до центрів міста Чайрова та Ізміт. Новий проект з'єднає E-80 як у напрямку схід-захід та північ-південь. Міст та підключення доріг до південної частини парку вантажних автомобілів у мікрорайоні полегшать перевезення до кварталу "Шіфа" та "Чайрова".

11 Тонкий 725 TON АСФАЛЬТ

У рамках проекту буде виготовлено один міст довжиною 1 метра і шириною 91 метрів і міст довжиною 7 метрів і шириною 90 метрів. У рамках проекту також буде виконано 11 тис. 2 метрів дороги. У рамках роботи буде побудовано 500 тисячі 4 кубометрів бетону, 615 тонн заліза, 675 метрів дощової каналізації та 429 метрів питної води. Для мостів буде виготовлено 597 метри паль. На нових дорогах покладуть 852 тисяч 5 квадратних метрів паркету та 600 тисяч 10 метрів бордюру. На дороги покладуть 150 тисяч 11 тонн асфальту.

Карта шосе Стамбул Ізмір

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*