Нарешті було видано правове регулювання, яке дозволяє спілкам та кооперативам громадського транспорту працювати під митрополичим дахом та з його критеріями. Наполегливими зусиллями президента Азіза Кокаоглу були внесені доповнення до відповідної статті закону. Завдяки новому обладнанню буде запобігано «витрачання ресурсів» у районах поза центром через паралельну роботу комунальних автобусів та кооперативних транспортних засобів. Мер Кокаоглу сказав, що нова система буде на користь як громадського транспорту, так і громадян, які працюють під егідою профспілки та кооперативів.
Пропозиція, щодо якої міський голова Ізміру Азіз Кокаоглу працював давно, і нарешті надіслав її до Ради Міністрів із 538 депутатами, а також лист від членів Ради Міністрів також був прийнятий з Анкари. Згідно з положеннями статті 14 Закону про внесення змін до деяких законів, опублікованих в Офіційному віснику, до статті 5216 Закону про столичні муніципальні муніципалітети було внесено декілька доповнень відповідно до пропозиції Президента Кокаоглу.
До Закону додано такі вироки:
«Що стосується ліній громадського транспорту в столиці; Вирішити питання щодо функціонування послуг громадського транспорту, пов’язаних з лініями, визначати виходячи з відстані до центру міста, кількості населення та кількості користувачів лінії. "
«Виходячи з критеріїв підпункту (p) другого речення, столичні муніципалітети можуть вирішити забезпечити експлуатацію ліній громадського транспорту в місцях, визначених рішенням столичної міської ради, транспортних асоціацій чи кооперативів, створених у цьому регіоні. Виплати підтримки доходів можуть здійснюватися транспортним спілкам або кооперативам для тих, хто отримає користь від безкоштовних або зменшених травм від муніципальних бюджетів, послуг громадського транспорту ».
Він пояснив проблему і засіб разом
У березні минулого Великого Національного зібрання Туреччини всі депутати під парасолькою відправляли листи Ізмір Столичного муніципалітету Азіз Кокаоглу, військовослужбовці, які займаються громадським транспортом в районах за межами центру, та кооперативи, які зазнали паралельних досліджень "марнотрата ресурсів", привернули увагу формулою "Колісні транспортні засоби з максимальною ефективністю перевезення Ми хочемо інтегруватись у нашу систему та реалізовувати масові перевезення за межами 11 центральних районів повністю через них ».
Мер Кокаоглу у своєму листі заявив, що неможливо включити транспортну кооперативу та спілки, описані як "правосуб'єктність", у систему громадського транспорту муніципалітету, кажучи, що "неможливо виробити засоби захисту".
Азіз Кокаоглу, який також запропонував рішення у зв'язку з цим, заявив, що у разі доплати кооперативам та профспілкам, "що відповідає кількості безкоштовних поїздок" з муніципального бюджету, найбільша перешкода перед інтеграцією буде усунена, Паралельно "працювати та витрачати ресурси буде заважати".
Це буде зразком для наслідування для Туреччини
Мер Столичного муніципалітету Ізмір Азіз Кокаоглу, висловлюючи вдячність усім заступникам та міністрам, які внесли свій внесок у прийняту ним пропозицію, також подякував Президенту та членам комісії з питань бюджету та плану ТБММ. Мер Кокаоглу сказав: "Під митрополичим дахом профспілок та кооперативів, які багато років працюють громадським транспортом, за нашими критеріями; Ми прагнемо створити систему, де їх роботи не погіршаться, і вони працюватимуть більш дисципліновано і регулярніше, і принесуть нове дихання транспортній системі в нашій країні. Наше прохання - погодитись з правосуб'єктністю у кожному районі та визначити гаражі, маршрути, час відправлення та ціни, а Столична міська влада визначить та керує нею, громадяни будуть подорожувати безпечніше та комфортніше згідно правил, встановлених муніципалітетом, від віку та якості транспортного засобу до одягу та підготовки водія. Це було відкриття системи для цієї системи, яка буде контролюватися муніципалітетом. У цьому плані виступила юридична підтримка. Тепер час для впровадження. Плани відображають те, що ми можемо успішно прокласти, наприклад, Туреччина, ми досягли моделі ", - сказав він.
Мер Кокаоглу також заявив, що нова система буде на користь як громадського транспорту, так і громадян, які працюють під егідою профспілки та кооперативів.
Першим залиште коментар