Міністр транспорту, морських справ і комунікацій Ахмет Арслан заявив, що робота з очищення затонулих або напівзатоплених суден, покинутих у портах і на пляжах, які в народі називають «привидами», була прискорена, і сказав: «Приведення цих суден в економіку , і наша країна, і компанії будуть врятовані від збитків на мільярди лір». сказав.
У своїй заяві Арслан зазначив, що затонулі або напівзатоплені кораблі, які були пошкоджені через зіткнення, сіли на мілину тощо або покинуті через судові спори, забруднюють моря та пляжі, особливо в Мармуровому морі.
Арслан підкреслив, що судна, про які йде мова, не були власністю, їх судові процедури тривали довго, а зусилля з усунення бюрократії в минулому не дали жодних результатів, і нагадав, що до відповідних статей Торгового кодексу Туреччини були внесені зміни, щоб щоб прискорити процес.
Арслан зазначив, що цього разу вони внесли зміни до Закону про порти в січні, після того, як судові спори щодо десятків суден, які забруднювали порти та моря, не могли бути вирішені змінами в законі, і сказав: «Таким чином, затонулий або напівзатонулий корабель - затоплені кораблі, які в народі називають «привидами», покинуті в портах і на пляжах. «Зусилля з очищення були прискорені». він сказав.
Підкресливши, що вони роблять усе необхідне для захисту морів, Арслан сказав: «Ми зобов’язані передусім перед людством, а потім перед майбутніми поколіннями, нашими дітьми та онуками. «І це чистота нашого довкілля та морів». він сказав.
«Повноваження надано портовим адміністраціям»
Підкреслюючи, що ця зміна відкрила шлях для переведення суден, які становлять ризик у портах, у безпечні зони у разі надзвичайної ситуації та швидкого проведення операцій з продажу, Арслан заявив, що зазначені судна будуть швидко очищені з початком робіт.
Арслан нагадав, що влада порту отримала повноваження вживати заходів щодо затонулих або напівзатоплених суден, які сіли на мілину, і здійснювати необхідні операції, включаючи їх продаж, і сказав: «У цьому контексті влада нашого порту негайно порушила справу проти 25 суден і виконавчий продаж 2 суден завершено. Більшу частину плануємо продати на демонтаж до кінця року. «Таким чином ми очистимо і наші моря, і наше довкілля». зробив свою оцінку.
«Пошкодження, завдані цими кораблями, будуть усунені»
Арслан зазначив, що окрім очищення морів від покинутих затонулих або напівзатоплених кораблів, це також забезпечить значну віддачу з точки зору належного використання національних ресурсів, і заявив, що простої кораблів вартістю мільярди доларів також є тягарем для власників суден. і мають гнити в портах через суперечки.
Заявивши, що такі кораблі, які залишають гнити, тому що вони вважаються «не заслуговуючими ремонту», можуть бути демонтовані та продані без шкоди для навколишнього середовища або втрати їхньої вартості, Арслан сказав: «Таким чином, залучаючи ці кораблі в економіку, як наші країна та компанії будуть врятовані від збитків на мільярди лір. «Небезпеки, які становлять кораблі, також будуть усунені». сказав.
«Починається демонтаж Талласа»
Арслан, занедбаний і покинутий, із наказами про конфіскацію, Камбоджа bayraklı Він сказав, що в цьому контексті процедури щодо корабля під назвою Tallas завершені.
Нагадавши, що судно на якірній стоянці Ахіркапи 4 лютого дрейфувало через погані погодні умови та сіло на мілину на узбережжі Зейтінбурну, Арслан заявив, що тендер на демонтаж цього судна, яке не можна було перемістити через те, що воно занепало і забруднило пляж, було проведено продається адміністрацією порту на аукціоні.
Арслан пояснив, що демонтаж корабля, про який йде мова, почнеться завтра, а в короткий термін його очистять і заберуть з пляжу.
Міністр Арслан заявив, що в результаті спільної роботи його міністерства та Міністерства навколишнього середовища та урбанізації всі кораблі в цій сфері будуть швидко очищені від пляжів.
Першим залиште коментар