Зелені когенераційні установки, що запитуються в Гаварай, є міжнародним Scratcher картриджів для автомобілів Metrobus

Заявивши, що havaray є залізничними варіанти коштують дешевше, ніж метро CHP Анкари депутат Ніхат Грін, лінії громадського транспорту і, зокрема, можуть бути легко інтегровані з метро в Анкарі про режими монорейкового транспорту і зробили я попросив тендерну пропозицію і долю Туреччини.

Ğağdaş Чи є затвердження, що цей сучасний вид транспорту з монорельсовим транспортом, який є менш витратним, ніж метро, ​​затримується в наших столичних містах міжнародним картельним колісним транспортом?

Предмети, що звернулися до міністра транспорту Ахмета АСЛАН були перенесені до порядку денного Асамблеї:

Ось пропозиція:

ПРЕЗИДЕНТСТВО Великих національних зборів Туреччини

Я хотів би повідомити Вас, що на відповіді на такі запитання має відповісти міністр транспорту та морських справ Ахмет Аслан.

Скільки кілометрів ліній рекомендацій, таких як 1.Metro і легка залізнична система, було включено до інвестиційної програми в Анкарі? Скільки кілометрів лінії будується?

2.Інвестиційні програми; Вона також може бути інтегрована з іншими системами громадського транспорту.

Чи існує будь-яка транспортна система, яка називається монорельсовою або гаварою, яка широко використовується в європейських містах?

поширення наших столичних міст Туреччина монорельса, це сучасні види транспорту, які коштують менше, ніж xnumx.metro, Міжнародна шина Правди чи, що передбачувана затримка картелю колісної громадського транспорту?

4.Monoray транспортування в Анкарі на порядку денному вашого міністерства або муніципалітетів міністерством проект лінії пропозиції є? Що таке сцена?

Джерело: Я www.akasyam.co

Про Левент Озен
Щороку, високошвидкісна залізнична галузь, європейський лідер в зростаючої Туреччини. Інвестиції в залізниці, які беруть цю швидкість зі швидкісних поїздів, продовжують зростати. Крім того, за рахунок інвестицій, здійснених для перевезення по місту, зірки багатьох наших компаній роблять блискуче вітчизняне виробництво. Ми пишаємося тим, що почалося виробництво турецького високошвидкісного тренувального національного поїзда на додаток до компаній, що виробляють вітчизняні трамвайні, легкі залізничні та метрополітен. Ми дуже раді бути у цьому пишному столі.

Першим залиште коментар

Yorumlar

Цей сайт використовує Akismet для зменшення спаму. Дізнайтеся, як обробляються ваші дані коментарів.