Заступник Ізміру Каміль Окяй Синдир виніс на порядок денний Асамблеї 4.5-кілометровий проект HRS між Халкапинаром та Отогаром.
"ПРОЕКТ YHT ВАЖЛИВИЙ для нашого ІЗМЕРУ"
Надіславши письмове запитання міністру транспорту, морських справ та комунікацій Ахмету Арслану, пан Сендир вніс процес HRS-кілометра 4.5 між Халкапінаром та Отогаром до порядку денного Асамблеї. Yüksek Для Ізміра дуже важливо завершити проект швидкісного поїзда (YHT), який планується скоротити час перевезення між Анкарою та Ізміром, і, як очікується, забезпечить більш швидку, зручну та безпечну можливість перевезення для наших громадян. Окрім того, додавання проекту кілометрів легкої залізниці 4.5 між Халкапінар та Отогар створило окреме сподівання на ефективність міського транспорту ».
"МИ НЕ МАЄМО ЗНАНЬ!"
З іншого боку, SINdır ТЕЦ заявив, що маршрути та станції, пов'язані з будівництвом HRS між Halkapınar-Otogar, повинні бути надані громадськості та сказав: iz У нас немає жодної інформації, крім того, що HRS працюватиме в рамках проекту швидкісного поїзда. Така ситуація спричиняє проблеми для громадськості та органів місцевого самоврядування. Невизначеність інформації про маршрут та станцію залишає відповідні підрозділи, які будуть і будуть працювати на цій лінії, нерухомі та безпорадні. Однак якщо Міністерство поділиться деталями цього питання з відповідними органами влади, можна буде запланувати роботи та операції, такі як роботи в інфраструктурі, оновлення чи ремонт у цих районах ".
"HRS МОЖЕ ДІЙСНУВАТЬСЯ, як ФАВОРАНТ!"
Зазначаючи, що залишати без відповіді запити Ізмірського муніципального муніципалітету, який запитував інформацію у міністерстві для отримання інформації щодо цього питання, також був неприйнятним, депутат Ізміра Синдир закінчив свої слова наступним чином: «Неприпустимо, що навіть інформаційний запит представницької влади волі третього мегаполісу нашої країни та народу Ізміру ігнорується. Центральний уряд повинен бути рівновіддаленим, справедливим та прозорим для всіх органів місцевого самоврядування. У цьому сенсі інформацію про маршрут та станції проекту слід передавати, зокрема, місцевим органам влади. Що потрібно для негайної активації 3 км HRS між Халкапинаром та Отогаром, що зробить дуже важливий внесок у міський громадський транспорт, слід зробити негайно ».
Коли розпочався проект 1.Ankara - Ізмір швидкісного поїзда (YHT)? Скільки кілометрів проходить залізниця між цими двома містами?
Який термін початку та закінчення проекту? Які елементи витрат та загальна вартість?
Яка запланована кількість пасажирів для перевезення щорічно із запуском 3.
4.Ankara - Яка детальна інформація про будівництво кілометрів легкої залізниці 4.5 між Халкапінар-Отогар, яка була додана до проекту швидкісного поїзда (YHT)?
5.Halkapınar-Otogar Проект будівництва та введення в експлуатацію легкої залізничної системи (HRS) кілометрів 4.5 і скільки це вартість?
Який маршрут HRS на кілометрі 6 та станції між 4.5.Halkapınar-Otogar?
Проект HRS 7.Halkapınar-Автовокзал, Департамент транспорту столичної міської ради міста Ізмір або Координаційний центр транспорту з столичної міської ради Ізмір, чи проводиться якась робота? Якщо так, то що це?
8. Яка передбачувана річна кількість пасажирів, які підлягатимуть перевезенню в рамках HRS Halkapınar-Otogar, після завершення та введення в експлуатацію?
Першим залиште коментар