GAZİRAY для збереження як фундаменту, так і палива

Фундамент Gaziray, який забезпечить сучасні приміські послуги в комфортному метро між Başpınar і Oduncular в Газіантепі, був закладений 21 квітня 2018 року міністром транспорту, морських справ і комунікацій Ахметом Арсланом, міністром юстиції Абдулхамітом Гюлем, заступником губернатора Газіантеп Угуром Aladağ та мер столичного муніципалітету Газіантеп Фатма Шахін Він був закладений на церемонії, що відбулася на станційній площі Газіантеп за участю .

АРСЛАН: «ВАРТІСТЬ ПРОЕКТУ 1 МІЛЬЯРД 100 МІЛЬЙОНІВ TL»

У своїй промові на церемонії міністр транспорту, морських справ і зв’язку Ахмет Арслан сказав, що залізниці слід розвивати та з’єднувати з портами, щоб транспортувати Газіантеп і його сировину на цільові ринки, і що промисловість Газіантепа буде розвиватися, коли вони з'єднати Газіантеп з портами залізницею, розділеними дорогами та шосе.

Зазначивши, що вартість проекту Газірай, який полегшить життя жителів Газіантепа, становить 1 мільярд 100 мільйонів TL, Арслан сказав, що 580 мільйонів TL з них покрило Міністерство UDH, а 520 мільйонів TL покрило Метрополитен Газіантепа. Муніципалітет, і що це визначення партнерства та спільного ведення бізнесу. Арслан сказав: «Лінія довжиною 25,5 км була побудована як 4 лінії, 2 лінії були побудовані для приміських поїздів, які обслуговуватимуть жителів Антепа за стандартами метро, ​​і 2 лінії були побудовані для високошвидкісних поїздів, звичайних поїздів і вантажних поїздів. Сподіваємось, наша мета – відкрити східну частину Газірая на початку 2019 року, тобто навіть не через рік, поставити її на службу жителям Антепа та перевезти 1 тисяч людей. І, сподіваюся, протягом наступного року вся лінія буде відкрита, і ми завершимо проект із пропускною спроможністю обслуговувати 100 тисяч людей на день». сказав.

Міністр UDH Ахмет Арслан заявив, що Газірай важливий для транспорту та доступу до Газіантепа, і сказав, що жителі Газіантепа повинні мати можливість їздити до Стамбула, Анкари, Османіє, Мерсіна, Адани, Коньї та, що більш важливо, на схід до Шанлиурфи на високій швидкості Ми сказали, і почалися роботи на всій лінії між Газіантеп-Османіє-Адана-Мерсін. Проект коштував приблизно 3 мільярди турецьких лір. Доставляти до портів те, що виробляє Газіантеп, і сировину, якою володіє Газіантеп, коштує 3 мільярди турецьких лір, але ми цим не задоволені. Вони зможуть подорожувати швидкісним поїздом через Улукішла до Карамана, звідти до Коньї, звідти до Ескішехіру та Стамбула, а потім знову через Конью до Анкари. Що ще важливіше, наші гості, які приїжджають до Газіантепа, зможуть поїхати до Шанлиурфи у східному напрямку. Ми теж почали його проект. «Ми поставили Башкентрай на службу нашій нації тиждень тому, а зараз ми закладаємо основу Газірая». він сказав.

ГЮЛ: «З GAZIRAY МИ ЗАБЕЗКОШТИМО І ЧАС, І ПАЛИВО»

Виступаючи на церемонії, міністр юстиції Абдулхаміт Гюль підкреслив, що для Газіантепа здійснилася ще одна мрія, і сказав: «З проектом Газірай, сподіваюся, наш Газіантеп підніме планку набагато вище. Завдяки Gaziray ми заощадимо час і паливо, а також це сприятиме збереженню чистого середовища. «Це буде дуже важлива можливість, особливо для наших колег, які працюють в OIZ». він сказав.

ШАХІН: МИ РАЗОМ ЗІБРИЛИ ПРОЕКТ GAZIRAY

У своїй промові на церемонії мер столичного муніципалітету Газіантеп Фатма Шахін подякувала тим, хто зробив внесок у будівництво доріг, щоб об’єднати людей у ​​Газіантепі, і сказала, що Газірай був проектом, якого хотів прем’єр-міністр Біналі Їлдирим ще з часів, коли він був міністром транспорту, Морська справа та зв'язок. Звертаючись до міністра UDH Ахмета Арслана, Шахін сказав: «Шановний міністре, під час нашої останньої зустрічі щодо Газірая ви дали нам схвалення на 25,5-кілометровий занурення 5.5-кілометрового Газірая. «Після того, як наш президент схвалив проект, ми разом реалізували проект, на який столичний муніципалітет навіть не наважився б». він сказав.

АПАЙДІН: «МЕТРО НАДАЄ МОЖЛИВІСТЬ ПОДОРУЖУВАТИ З КОМФОРТОМ»

Генеральний менеджер TCDD İsa Apaydın Президент Реджеп Таїп Ердоган сказав: «Дорога – це цивілізація. Залізниця – це цивілізація». Підкреслюючи, що значні зміни та трансформація були досягнуті в залізничному секторі, куди на сьогоднішній день було зроблено 2003 мільярдів інвестицій, у зв’язку з мобілізацією залізниці, розпочатою з 85 року під девізом: «У цей період, який ми називаємо золотим віком наших залізниць , від високошвидкісних і швидких залізничних проектів до модернізації існуючих ліній, від логістичних центрів до проектів міських залізничних систем, було реалізовано багато проектів, від сучасних станцій YHT до розвитку залізничної галузі». сказав

Апайдин сказав, що робота з об’єднання країни мережею високошвидкісних залізниць від Анкара-Сівас, Анкара-Ізмір, Біледжик-Бурса, Конья до Карамана, Адани, Мерсіна, Османіє та Газіантепа триває вдень і вночі, і сказав: «У цьому контекст; «Ми запланували високошвидкісну залізничну лінію, придатну для 160-200 км/год між Аданою-Османіє-Газіантеп, і коли будівництво лінії буде завершено, час подорожі буде скорочено, і ми забезпечимо комфортне та якісне обслуговування наших Люди." зазначив він.

Генеральний менеджер TCDD нагадав, що проект Başkentray був успішно завершений і введений в експлуатацію з гарячковими зусиллями, щоб збільшити частку залізничних систем у міському транспорті, забезпечити приміське обслуговування в комфорті метро в міському транспорті в столиці Анкарі, після Мармарая у Стамбулі та Егерай в Ізмірі. İsa Apaydın, «Завдяки проекту Газірай, фундамент якого буде закладено сьогодні, наша залізниця буде інтегрована з міським транспортом. «Газірай» надасть можливість подорожувати з комфортом метро на лінії довжиною 16 км із 25,5 приміськими станціями, які будуть побудовані. Завдяки проекту створено достатню пропускну здатність транспортної інфраструктури для роботи приміських, звичайних і високошвидкісних поїздів між станціями Başpınar і Oduncular». він сказав.

Після виступів відбулася церемонія закладки GAZİRAY.

ПРОЕКТ GAZIRAY

Проект Gaziray реалізується у співпраці між TCDD і столичним муніципалітетом Газіантеп, щоб внесок проекту Izban/Egeray в Ізмірі в міський транспорт до Газіантепа, промислової та комерційної столиці Південно-Східної Анатолії.

Завдяки проекту, який має на меті створити достатню пропускну здатність для швидкісних поїздів, звичайних поїздів і приміських поїздів, буде побудована нова електрифікована залізниця між Башпінар-Газіантеп-Одункуляр.

У рамках проекту «Газірай» будується загалом 2 км нових залізниць у межах 2 км маршруту, включаючи 25,5 приміські лінії та 112 лінії швидкісних поїздів.

Район вокзалу Газіантеп буде інтегрований з міським транспортом і стане трансферним центром.

Gaziray, який скоротить час у дорозі між Başpınar і Oduncular до 30 хвилин, обслуговуватиме 5 тисяч пасажирів щодня поїздами, які курсуватимуть кожні 358 хвилин.