Міністр транспорту, морських справ та зв’язку Ахмет Арслан провів зустріч з координацією транспорту з мерами району в Столичному містечку міста Добруча, в м. Бурса, для обговорення інвестицій у сферу перевезень у Бурсі.
Надаючи інформацію про інвестиції, зроблені на автошляхи, Арслан сказав: "Те, що ми робили за останні 15 років, це 80 рази, іноді 3 рази більше, ніж ми робили за 4 років. Хоча ми інвестували в 2002 мільярд 10 мільйонів транспортних площ у Бурсі за 1-річний період до 800 року, інвестиції, здійснені лише нашим міністерством у Бурсі за останні 15 років, складають 6 мільярдів 815 мільйонів. Наша реальна інвестиція становить 6 з половиною мільярдів, з моделлю "будувати-експлуатувати", включаючи експропріацію, в напрямку Стамбула або шосе, яке ми здійснюємо в напрямку Ізміра. Це означає загальну суму 13 мільярдів 315 мільйонів TL. Це означає 13 квадратних мільйонів зі старими грошима. Він радує нас бачити нашу роботу в Бурсі ».
Міністр Арслан заявив, що загальна кількість розділених доріг у Бурсі за 80 років склала 195 кілометрів, і що вони зробили 15 кілометрів доріг за 348 років, сказав: "У Бурсі зараз 543 кілометри розділених доріг. Хоча на всіх дорогах із гарячою сумішшю є 148 кілометрів, які пропонують якісну їзду, ми створили на цьому 449 кілометрів. Я не кажу про проекти, які ми завершили. Кількість масштабних проектів, які зараз ведуться в Бурсі, становить 17 в галузі автомобільних доріг. Вартість цих 17 проектів становить 2 мільярди 327 мільйонів TL. Ми витратили на це півтора мільярда, а решту зробимо за короткий час. Ми знаємо, що регіон Гарманчик здійснював дуже важливу послугу як у зв'язку з Дурсунбеєм, так і з Тавсанлі. Був неспокійний пункт, який називався чорною плямою аварії, ми зрозуміли його тендерний період і зараз ми починаємо роботу. Перш за все, ми почнемо розробляти те, що називаємо чорною плямою аварії, і закінчимо це незабаром наступного року. Проектів у регіоні Гарманчик - 1 мільйонів. Наші дорожні роботи продовжуються в Єнішехірі, Білеціку та Османелі. Вартість проекту - 226 мільйони, і ми закінчимо це в наступному році ».
6 тис. Тунелів 170 метр 3
Заявивши, що дорога сполучення Gemport є коротким, але важливим проектом у вільній зоні Gemlik, і вони завершаться цього року, Арслан сказав: "У нас є дорога з ціною приблизно 134 мільйони проектів між Муданою, Куршунлу-Бурса-Гемлик. Він спрямований на те, щоб зробити гарячий асфальт. Ми закінчимо через 2 роки. Інегель - це проект, який ми завершимо наступного року між Єнішехіром. Вартість цього - 62 мільйони. Розділена дорога зробить її гарячим асфальтом. Дорога Бурса-Орханелі від дороги Келес також входить до числа важливих проектів. Вартість проекту - 165 мільйонів. Ми маємо намір завершити цей наступний рік. Бурса, Келес, Орханелі, відмінність Харманчик і Еренлер, Орханелі, Харманчик включають багато частин. У цьому проекті це 219 мільйонів TL. Ми прискорили процеси щодо цього питання. Тим більше, тут дуже важливим був зв'язок Греблі з Ереллером, Doğancı. У нас є 6 тунелі на 170 тисяч 3 метрів. Якщо ви думаєте, Туреччина могла закінчити 3 тисячі метрів гірський тунель Болу за 19 років. Тільки ми говоримо про 6 тисяч 170 метрів тунелів у регіоні ».
Цього року дорога Uludağ буде повністю закінчена
Заявивши, що ціна місця, яке називається варіантом греблі "Doğancı", становить 133 мільйони TL, Арслан сказав: "Ми раніше обіцяли людям Бурси за це місце. Ми сказали, що закінчимо тут негайно. Ми також зробили тендер і запросили компанію на контракт. Однак ми втратили серйозний час щодо заперечень проти органів публічних закупівель та продовження їх процесів. Однак ми закінчили це рішення відповідно до рішення Органу публічних закупівель. Ми також запросили компанію на договір. Ми підпишемо свій контракт через 1 тиждень 10 днів і розпочнемо роботу. Ми закладемо фундамент через місяць. Ми виконаємо свою обіцянку перед людьми Бурси. Існує також дослідження, яке ми робимо про зв’язок шосе Орхангазі. Ми закінчимо це цього року. Дорога Бурса Улудаğ була важливою роботою. Почалися процеси як розширення, так і виготовлення гарячого асфальту. Зокрема, задоволення щодо цього маршруту, яким він користувався під час туристичного сезону, як завдяки нам, так і віце-прем'єр-міністру Хакану Чавушоглу, який взяв на себе відповідальність у Бурсі, нашим заступникам, столичному міському голові та міському голові провінції. Ми цього року закінчимо ».
Арслан сказав: "Ми робимо різні мости на дорозі Бурса-Каракабей", - сказав Арслан, - Наші друзі роблять необхідну роботу, щоб закінчити цей проект за короткий період в 79 мільйонів. На дорозі Бурса-Інегьоль-Бозюйк були різні мости та проходи. Ми хотіли б подякувати нашому муніципалітету Інеґоль за це. Вони здійснили необхідні процедури щодо експропріації, яку вони повинні зробити, та доставки будівель. Як Міністерство, ми працюємо над добудовою мостів та перехрестя. Ми пообіцяли не бентежитися з мешканцями Інеґоля щодо остаточного завершення вузла. Ми зробимо це за короткий час та відкриємо його не пізніше 15 липня. Був попит щодо зв'язку з кільцевою дорогою Бурса, організованою промисловою зоною Hasanağa та іншими галузями промисловості. З цим впораються і наші промисловці. Наш проект готовий, як тільки вони вирішать проблему експропріації. Це проекти, які ми насправді продовжуємо, окрім цих проектів, у нас є ще багато робіт, які ми підготували для цього проекту та які ми включили до інвестиційних планів на рік. У місті Бурса є багато послуг. Бурса має велике значення для промисловості нашої країни. Не для того, щоб Бурсалі виконував важливе завдання для Туреччини ", - сказав він.
Першим залиште коментар