Заступник CHP Ankara Dr. Мурат Емір запитав міністра транспорту, зв’язку та морських справ Ахмета Арслана про наслідки умови «бути чоловіком», яку прем’єр-міністр Біналі Їлдирим скасував у 2009 році, коли він був міністром транспорту, зв’язку та морських справ, сказавши, що — Нехай жінка помацає залізниці.
Емір CHP у своєму обґрунтуванні парламентського питання, поданого до Президента Великих національних зборів Туреччини, заявив, що одним із найважливіших показників як соціального, так і економічного розвитку країн є рівень участі жінок у робочій силі, і сказав, «Особливо в розвинених країнах жінки починають брати участь у все більшій кількості секторів з кожним днем, тоді як залізничний сектор також привертає увагу серед напрямків бізнесу, де переважно зайняті жінки. Як відомо, Сечіл Олмез, який закінчив факультет залізничних систем і технологій Анатолійської промислової середньої школи Ескішехіру в 2009 році, попросив тодішнього міністра транспорту Біналі Їлдирима скасувати вимогу «бути чоловіком», щоб стати машиністом. Їлдирим також пообіцяв, що цю умову буде скасовано, сказавши: «Побачимо, як жіноча рука торкнеться залізниці», і жінкам відкриється шлях стати машиністами. Однак, з іншого боку, міністр транспорту, морських справ і комунікацій Ахмет Арслан зустрівся з жінками-машиністками на початку цього року. sohbet «З ваших слів про те, що на YHT повинні бути жінки-машиністи, ми розуміємо, що на наших лініях YHT досі не працюють жінки-машиністи», — сказала вона.
«Чому в YHT досі не реалізовано працевлаштування жінок-машиністів?»
Запитання, поставлені міністру Аслану в рамках депутатського питання, такі:
– Відкривши жінкам шлях до машиністів, ваше міністерство вживало заходів для заохочення жінок працювати машиністами?
-Скільки машиністів працює на поточних звичайних лініях TCDD і скільки з них жінок?
-Чому жодної жінки-механіка не було призначено після відкриття ліній YHT?
-Міністр транспорту Ахмет Арслан з машиністами на початку цього року sohbet Чи ваше міністерство ініціювало нове дослідження після того, як заявило, що в YHT мають бути жінки-машиністи?
-Чи розглядаєте ви призначення жінок-механіків YHT на лініях Стамбул, Ескішехір, Анкара та Конья?
Першим залиште коментар