Кенгіз Ергун, мер Столичного муніципалітету Маніса, передав інформацію про електричні автобуси, які сприятимуть полегшенню міського руху в програмі, яку він брав на веб-телебаченні Маніса.
Мер столичної міської ради Маніса Сенгіз Ергун, який брав участь у програмі, що транслюється на веб-телебаченні Столичного муніципалітету Маніса, заявив, що електричні автобуси, які сприятимуть полегшенню міського руху при наданні інформації про проекти, будуть доставлені як наприкінці червня, початок служби в останньому кварталі року.
Обслуговується на трьох маршрутах
Зазначаючи, що електричні автобуси будуть використовуватись протягом дня, особливо під час пікового потоку руху, міський голова Ергун сказав: "Автобуси починаються від вулиці Алайбея Сейфеттіна Бея до вулиці Доу, лінії Моріса Сінасі, кварталу Утку, Ізміра, Мечеті Султана, Каракоя, Зовнішнього мікрорайону. Моріс Şinasi'е однією лінією, що надходить від станції Державна лікарня, вулиця Кумхурієт, колишній штаб поліції, будівля площі Манолія, Східна вулиця, буде використовуватися в якості окремої лінії. На додаток до цього, він буде використовуватися в якості верхнього зв’язку на лінії, що починається від вулиці Мурата і спускається від Necati Bey до Alaybey. На жаль, ці головні артерії, на жаль, спричинені односторонньою та двосторонньою парковкою, особливо вранці в пікові години тисячі тисяч 500'е, близьких до більшості маршрутних автобусів, бізнесу, фабрики, промисловості, громадян, які хочуть їхати у величезну марну часу.
Парковка для сміття 2 поблизу 400
Мер Ергун заявив, що багато транспортних засобів, припаркованих на маршрутах перетину електричних автобусів, сказав: "На цих вулицях є близько тисяч автомобілів 2. Вам потрібно створити нові місця для паркування автомобіля 400 bin 2. Куди ці транспортні засоби йдуть з тієї вулиці, куди ви їдете, тому що ви з'єднані між собою, ви повинні зробити планування. Ці електробуси використовуватимуть лінію, яка буде використовуватися лише автобусами загального користування, які ми називаємо кращою лінією у місцях розташування цих автостоянок. Крім того, поточні транспортні засоби продовжуватимуть використовуватись знову. Подумайте про ширший шлях велосипедної доріжки. Він буде розділений між собою невеликими роздільниками, але навіть ці транспортні засоби зможуть увійти та вийти сюди для завантаження та вивантаження. Автобуси курсуватимуть за поточною лінією, де припарковані машини. Поблизу маршруту 400-250 курсує маршрутка від Doğu Caddesi та Karaköy ..
Кількість транспортних засобів та пасажирів
Мер Ергун заявив, що були проведені необхідні роботи щодо застосованого методу, і сказав: "Ми підрахували кількість зупинок, скільки людей їде на який завод. Відповідно до цих підрахунків, автобуси перевозять мешканців цієї лінії до ОІЗ. Ці автобуси протягом дня не будуть виходити на інші вулиці поза основними артеріями. Автобуси з цих ліній обслуговуватимуть різні послуги кільця. На день припадає приблизно 13-20 тис. Пасажирів. Роботи з влаштування на інших лініях завершені. На нових маршрутах нинішнього громадського автобуса 168 мета - скоротити час транспорту вдвічі. Люди скаржаться, говорячи, що їдуть з місця на місце за 55 хвилин. Поряд зі зміною, перші 15 дні матимуть проблеми, поки люди не звикнуть до місяців 1. Усі нові маршрути були визначені. Тут відбулися зустрічі з керівництвом відповідного кооперативу № 168. Ми слухаємо їхні вагання та проблеми. Якщо в нашому напрямку є перебої, ми кажемо їх уточнити. Як результат, ми не можемо спіймати їх громадські автобуси, які будуть введені в експлуатацію. Туди підуть нові райони, громадське житло, нові маршрути. Ми робимо системи, які з'єднують їх з цими основними артеріями різними маршрутами в рамках проекту. Ми працюємо над цим уже півтора року 2. Їх планування зараз закінчено. Наша інвестиція в цю електростанцію та зарядку - це інвестиція в розмірі мільйонів фунтів фунтів стерлінгів ».
Транспортні засоби стягуватимуться вночі
Зазначивши, що електричні автобуси будуть стягуватись у сховища вночі, міський голова Ергун сказав, що це розміщення цих транспортних засобів буде зроблено в новому гаражі. Транспортні засоби зможуть стояти у сховищах протягом вільних годин, контролюватимуться відповідно до вимог системи та проводитимуть ремонт у цій зоні. Будівництво цих об'єктів також пришвидшилось. Навіть колони були посаджені. Ми маємо намір завершити їх до червня. Це буде і ремонтна майстерня, і станція зарядки. Автобуси стягуватимуться вночі. Автобуси здатні заряджати кілометри 300. Сюди входять усі рейси за день. У нас є автобуси 20 18 метра 2 і 25 метри, ми активуємо їх в ранкові та пікові години. Їх планування було і продовжується. Якщо автобуси прибудуть у липні, вони запрацюють в останньому кварталі року. Ще одна частина цього питання в ОІЗ. Я хотів би подякувати Саїту Тюреку, президенту OIZ. В ОСБ буде зроблено невелику частину цієї станції зарядки. Sait Türek вийшов замість нього. Ми намалювали проект будівлі. Будівлю нам доставлять. 3 вкладається близько мільйона. Це перший зв'язок між OIZ та Манісою, який не було встановлено роками. Звичайно, це був жест, що Сайт Тюрек та його адміністрація дали місце для того, щоб краще перевезти наших людей до організованої галузі та полегшити міський рух. Крім того, що дадуть місце, вони будуватимуть будівлю самі. Я сподіваюся, що він буде доставлений як наприкінці червня та на початку липня. Саїт Тюрек почав скаржитися, що "Cengiz Bey'le коштував мені дорого кожного разу, коли ми їмо", - сказав він. Він перейняв Анемоновий вузол. Ми зустрілися із Саїтом Тюреком місяць тому. Вихід раковини у вигляді тунелю перетвориться на Манісу OSB'den. Там ми знімемо сигналізацію та зробимо це комфортним поверненням до Ізміра ».
Першим залиште коментар