Міністр UDH Ахмет Арслан оглянув найбільший пором Туреччини «SULTAN ALPARSLAN», що належить TCDD.
Генеральний менеджер TCDD про пором Sultan Alparslan, який був введений в експлуатацію TCDD для перевезення вантажів і пасажирів між Татваном і Ваном. İsa ApaydınАрслан, який отримав інформацію від , зробив заяви після своїх розслідувань.
Арслан заявив, що раніше перевозилося 15 тис. вагонів на рік, а з введенням в експлуатацію двох суден вони зможуть перевозити 115 тис. вагонів на рік, і підкреслив, що це означає 7-кратне збільшення кількості поїздів, пасажирів і вантажів. транспортується.
«100 ВІДЦІТКІВ ВИРОБЛЕНО МІСЦЕВО»
Міністр Арслан зазначив, що потрібні більш сучасні кораблі, щоб забезпечити безперебійність цієї лінії, яка є доповненням до важливого коридору із заходу країни до Вану, а звідти до Ірану, і щоб більше вантажів можна було перевозити по залізниці, і сказав:
«Цей процес розпочався ще за часів міністерства нашого прем’єр-міністра. Наш Президент надає нам всіляку підтримку і сьогодні, і сьогодні. Запуск двох кораблів важливий для розвитку регіональної економіки, розвитку торгівлі та збільшення подорожей. Він перевозить 135 вагонів довжиною 50 метрів. Вантажопідйомність - 4 тис. Тонн. Його ширина - 24 метри, встановлена глибина - 4,2 метра. Важлива особливість, яка повинна бути зроблена в Туреччині, оскільки господарі складали 100% внутрішніх кораблів Ескішехір. 4 одиниці морської дизельної основної машини, потужність основних машин тисяча 670 кінських сил. У нас 4 тисячі 670 кінських машин. 4 двійкових гвинта. Система опори також може обертатися в тому місці, де знаходиться корабель, при роботі гвинтів на голові, середині та кормі. Це дуже важлива особливість для суден. Хоча це особливість, яка може бути тільки на круїзних судах, що обслуговують пасажирів, ми оснастили наші два судна цими можливостями, оскільки вони надають таку важливу послугу в морі Ван. Їх швидкість - 14 вузлів на годину ».
«МИ МОЖЕМО ПЕРЕВЕЗИ 100 ВАГОНІВ ОДНОЧАСНО»
Пояснюючи, що докові рампи кораблів мають гідравлічну систему, і завдяки цій системі вантаж завантажується та розвантажується швидше, міністр UDH Ахмет Арслан сказав: «Загальна вартість двох кораблів становить 323 мільйони лір. Коли кораблі запрацюють, ми зможемо перевозити 100 вагонів одночасно. Поки ми обслужили 550 тисяч тонн вантажів на базі у Вані, ми зможемо збільшити цю цифру двома кораблями. Ми також сприятимемо експорту нашої країни через регіон. Нехай наші два кораблі будуть корисними для нашої країни, оскільки вони виконують важливе завдання з точки зору забезпечення того, щоб вантаж у Вані не йшов на захід країни, але також вантаж на заході країни міг йти до Ірану через Ван .” він сказав.
Першим залиште коментар