7 знаходиться приблизно за місяць від відкриття нового аеропорту Стамбула. Поки роботи по підготовці аеропорту до експлуатації тривали безперервно, координатор радіомовлення аеропорту Алі Кідык відвідав будівельний майданчик, щоб переглянути остаточну версію терміналу.
Альтернатива єдиного джерело Туреччини гордості почати підготовку в руки досконалого відкриття залишитися No. місяців відкриття третього аеропорту, з іншого боку, роботи, щоб отримати готове до послуг 7 / 24 постійній основі аеропорту.
Відвідавши третій аеропорт, щоб отримати інформацію про роботи в аеропорту, координатор редакції AirportHaber Алі Кідык отримав інформацію про останню ситуацію від генерального директора İGA İnşaat Юсуфа Аккайоглу.
Юсуф Акчайоглу, генеральний директор компанії IGA Construction, сказав про третій аеропорт: "Ми будемо мати всі види інфраструктури та надбудови, готові до відкриття аеропорту. Ми планували завершити 29 у жовтні ».
Відповідно до спостережень Алі Кідыка, генерального координатора Airporthaber; Третій аеропорт, 29, відкривається у жовтні наступним чином:
- Хоча дороги сполучення з аеропортом не завершені, пасажири, які користуватимуться аеропортом, незважаючи на складні умови, можуть дістатися до аеропорту з власними спорудами.
- Якщо залізнична система не надійде в експлуатацію якнайшвидше, у пасажирів можуть виникнути труднощі протягом тривалого часу.
- Після прибуття в аеропорт пасажири можуть пройти охорону, здійснити транзакції з квитками, на борту та політати. Однак такі можливості, як їжа та пиття, шопінг, зависають з часом. Така ситуація не заважає відкривати аеропорт.
- Пасажирські мости будуть завершені до кінця травня;
- Друга злітно-посадкова смуга закінчена - освітлювальні роботи будуть завершені.
- Вежа закінчена, технічне обладнання працює.
- Роботи з екологічної та внутрішньої безпеки аеропорту тривають стрімко.
- Не тільки кільцева дорога, але й пасажири, які забезпечуватимуть перевезення через район Арнавуткьой, будуть піддані затори. З цієї причини навколо району Арнавуткой потрібно побудувати нову дорогу.
- Такі компанії, як TGS, Havaş та Çelebi, наразі не здійснюють таких заходів, як будівництво та житло.
- Не існує жодного іншого дослідження, яке було б лише ініціативою компанії Onur Air від компаній MRO.
Джерело: Я www.airporthaber.co
Першим залиште коментар