Ванда рожевий автобус кампанії закінчується

Підписи, зібрані Ініціативою громадянської солідарності Вану (SDİ) і Платформою мобілізації хіджабів (TESSEP) під заявою про рожевий автобус, були доставлені до столичного муніципалітету Вану.

На зустрічі, що відбулася в залі засідань столичного муніципалітету Ван, були присутні генеральний секретар Мустафа Ялчин, заступник генерального секретаря Фазіл Тамер, керівник відділу транспорту Кемаль Месціоглу, президент відділення Memur-Sen Van Осман Айшин, член Ініціативи громадянської солідарності SözcüХалук Інанч, випускники Van Imam Hatip та президент Асоціації членів Мехмет Емін Акан, представники НУО та жінки-члени TESSEP були присутні.

Генеральний секретар Ялчин, який отримав підписи вручну, сказав, що необхідна робота буде виконана, а результати будуть передані їм.

Говорячи про роботу столичної мерії, Ялчин у своїй заяві зробив наступне:

«Я дякую вам за те, що започаткували такий рух і подали цей запит до нашого муніципалітету, і я вас усіх вітаю. Відверто кажучи, для нас важливо, щоб усі наші громадяни мали комфортний та гідний громадський транспорт. Це право як чоловіків, так і жінок, людей похилого віку, студентів і вчителів. На цьому етапі ми думали, що нам робити, і збільшили кількість автобусів. Скільки людей сідає в який автобус? Скільки з них студентів, скільки цивільних, а скільки безкоштовно користуються правами, передбаченими законом. Ми намагалися їх ідентифікувати. Ви знаєте, роблячи це, раніше була система квитків. Водій автобуса і брав гроші, і давав здачу. Це сповільнювало водіння та пересування в заторі. Іншими словами, ми йшли до місця призначення за одну годину за дві години. Щоб запобігти цьому, ми перейшли на додаток Smart Ticket. Таким чином ми можемо отримати доступ до статистичної інформації про те, який автобус скільки пасажирів перевіз, і ми відповідно вживаємо заходів».

Заявивши, що вони хочуть, щоб громадяни мали гідний комфорт у громадському транспорті, Ялчин сказав: «Але особливо жінки повинні мати можливість пересуватися більш комфортно, і навіть якщо там буде багатолюдно, бажано, щоб це було серед жінок . Це дуже цивілізований запит. Така практика вже впроваджується в інших областях. Давайте попрацюємо цього тижня з нашими друзями та повідомимо вам результати наступного тижня. Можливо, він не зовсім там, де ви хочете. Але я думаю, що це був би початок. «Дякую, що прийшли знову», — сказав він.

Сена Учан, яка пізніше передала свої вимоги Ялчину від імені TESSEP, заявила, що вони зібрали понад 10 тисяч підписів, і сказала: «Ми розпочали кампанію збору підписів. Багато громадських організацій підтримали це. Чому ми цього хочемо? Ми були свідками того, що особливо літні та хворі жінки залишалися стояти через щільність автобусів як на транспорті, що прямував від ринку до обласної лікарні, так і на автошляхах від центру до університету. Крім того, ми знаємо, що мої однокурсники також відчувають труднощі на цих завантажених лініях. Ми також хочемо, щоб на жвавих лініях виділяли автобуси для жінок, які називаються рожевими. "Ми хочемо, щоб наш муніципалітет дав позитивну відповідь на цей позитивний запит", - сказав він.

Після виступів Генеральний секретар Ялчин отримав підписані петиції.

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*