Міністр транспорту, морських справ і зв’язку Ахмет Арслан заявив, що Генеральному директорату управління державних аеропортів (DHMİ) було надано повноваження заснувати компанію за межами Туреччини, щоб передавати свої знання компаніям за кордоном, і сказав: «DHMİ тепер стане світовий бренд». сказав.
У своїй заяві Арслан заявив, що всі, особливо президент Реджеп Таїп Ердоган і прем’єр-міністр Біналі Їлдирим, наполегливо працювали протягом 15 років, щоб зробити авіакомпанію «шляхом людей», і що це не пройшло дарма, і що Туреччина продовжує бути країна з найшвидшим зростанням авіації за останні роки.
Відзначаючи, що розвивати та розширювати авіаційний сектор у Туреччині непросто, Арслан продовжив:
«Потрібно було зробити дуже сміливі кроки. Найбільшим із цих рішень була лібералізація авіації. Потім з’явилися додатки побудови-експлуатації-передачі (BOT). Поки ми це робили, звісно, деякі люди нас критикували, мовляв, «держава приватизується» або «держава продається». Звичайно, до цього дня було нелегко прийти, але якщо ви з мужністю та рішучістю робите кроки, які, на вашу думку, відповідають інтересам вашої країни, безсумнівно, послідують великі успіхи. Ми зробили ще один величезний крок для подальшого розширення нашої авіації та будуємо найбільший у світі аеропорт у Стамбулі. Противників цього рішення було багато як всередині країни, так і за її межами, і вони робили все, щоб аеропорт не побудували. Ми продовжили наш шлях без навіть вагань і незабаром відкриємо наш аеропорт. Ці події розширили Генеральну дирекцію DHMI, і тепер настав час відкритися світові».
Нагадуючи, що вони надали можливості приватному сектору завдяки рішенню про лібералізацію та подальшим застосуванням моделі BOT, Арслан заявив, що таким чином у Генеральної дирекції DHMI з’явилися нові конкуренти, і цей конкурс проклав шлях для установи.
Арслан підкреслив, що модель BOT відома у світі як «турецька модель» і що вони навчають цій моделі операторів у приватному секторі та навіть у світі, і сказав:
«Ми створили взаємну синергію. Усе це було революцією. Другим кроком цієї революції стала часткова приватизація. Ми зробили законодавчі норми щодо цього за підтримки нашого Президента та Прем’єр-міністра. Після цих постанов ми знову передали приватному сектору через БОТ права експлуатації об’єктів, які ми збудували, в рамках підписаних договорів оренди. Таким чином, популяризуючи модель державно-приватного співробітництва, ми також слугували дороговказом для інших секторів країни. Тепер пора їхати за кордон. «У нас є всі види інфраструктури, готові для цього».
Арслан зазначив, що згідно з рішенням Ради міністрів, опублікованим у вчорашньому номері Офіційного вісника, Генеральна дирекція DHMI отримала повноваження засновувати компанії за кордоном, і таким чином були усунені перешкоди для розширення інституції у світі. .
Пояснюючи, що зі створенням відповідної компанії заощадження будуть продаватися за кордоном, Арслан пояснив, що вони будуть робити це двома способами.
Міністр Арслан сказав:
«По-перше, це навчити нашим знанням країни та їхні компанії, а натомість створити нову статтю доходу для нашої країни. По-друге, мати можливість змусити людей сказати, що «DHMİ зараз на зовнішньому ринку», стежити за тендерами за кордоном і розширювати обсяг бізнесу, беручи їх. Ми вже створили для цього інфраструктуру, підготували своє законодавство. Після цього етапу ми створимо підрозділ розвитку бізнесу. «Тут наші друзі будуть досліджувати світові ринки, дивитися на можливості за кордоном, стежити за відкритими тендерами, працювати над методами моделювання, необхідними для виходу на ці ринки в рамках знань DHMI, і, коли це необхідно, брати участь у діяльності з підготовки пакет пропозицій для керівництва щодо встановлення нових співробітництв».
Заявивши, що їхня наступна мета — перетворити DHMİ на глобальний бренд, Арслан сказав: «Для нас це надзвичайно важливо. Це наша наступна мета, сподіваюся, ми її досягнемо». він сказав.
Арслан заявив, що капітал компанії DHMİ, яка буде створена за кордоном, може бути збільшений до 100 мільйонів доларів, і що більше 50 відсотків капіталу компанії, повноважень управління та відповідальності належатимуть DHMİ.
Вказуючи, що номінальний капітал компанії, яка буде створена, буде визначено Радою директорів DHMİ відповідно до цілей у Загальній програмі інвестицій та фінансування на рік відповідно до відповідного законодавства країни, Арслан сказав, що компанія в питання планується ввести в експлуатацію в першій половині цього року.
Арслан зазначив, що країна, де буде створено компанію, буде визначена відповідно до основних видів діяльності, які будуть продаватися, і угод про вільну торгівлю між країнами.
Першим залиште коментар