Сектор комітету з питань логістики MUSIAD, Міністр розвитку Республіки Туреччина. Мерсін з консультаційним участю зборів Люого Ельван був проведений в Туреччині.
Незалежна асоціація промисловців та підприємців (MUSIAD) Сектор управління логістики, Мерсін, TR. Участь Люого Ельван в с «Інтерконтиненталь матеріально-технічне постачання в Туреччині» Туреччина проходить тематичне Консультативна нарада було проведено. зустріч; ПСР Мерсін депутат Гаджи Озкан, Мерсін губернатор Алі Іхсан води, президент MUSIAD Абдуррахман Каан, голова MUSIAD логістичної галузі Emin Таха, Акденіз губернатор Emin Halili Karahaliloğl, губернатор Середземноморська Muhittin Бавовна, Мерсін Голова відділення Hakan Rocks, митниці та торгівлі, Регіональний директор Фикрет Ерол, багато бізнесменів та провідні представники галузі.
Стабільний акцент на боротьбі з тероризмом
Виступаючи на засіданні, міністр розвитку Лютфі Ельван побажав милості Аллаха над мучениками, які втратили життя в рамках операції "Оливкова гілка", розпочатої проти Африна. Тероризм, вчинений у боротьбі з Ельваном, який вони висловлюють, "щоб очистити всі види елементів терору для Туреччини, щоб усунути загрози для нашої країни, налаштовані боротися до кінця. Ми ведемо прозору боротьбу. Ми продовжуємо рішуче боротися з усіма формами тероризму, незалежно від його походження та походження, не граючи подвійно, як деякі. Прикладом такого ставлення в Туреччині є ставлення до боротьби з міжнародним тероризмом ". сказав. Логістика, найважливіша в Туреччині, і заявляє, що на початку світлого майбутнього сектору Ельван, "якість виробництва продукту, звичайно, важлива, але однієї недостатньо. Важливо також доставити товар споживачеві якнайшвидше і з найнижчою вартістю, надійно і передбачувано ". він говорив.
Витрати на логістику слід знизити
Вказуючи на те, що відношення витрат на логістику до національного доходу становить 20-25 відсотків, особливо в слаборозвинених країнах або слаборозвинених країнах, Ельван сказав: "Коли ми розглядаємо розвинені країни, ми бачимо, що це близько 10 відсотків. Частка валових внутрішніх видів логістичних витрат у Туреччині до 13 відсотків. Звідси наша потреба в подальшому зменшенні цих витрат ". використовували вирази. Вказуючи на те, що розвиток логістичних послуг було визначено пріоритетною метою в 10-му Плані розвитку, Елван сказав: «Ми реалізували Програму трансформації в логістику. За цією програмою ми реалізували 80 заходів. У цьому контексті Координаційна рада з питань логістики, де будуть обговорюватися проблеми сектору та розроблятимуться пропозиції щодо вирішення, була сформована за циркуляром нашого прем’єр-міністра. з метою впровадження інтегрованого підходу до логістики та транспортної інфраструктури нашої країни Туреччина. Генеральний план транспорту та логістика має бути завершений " Він говорив у формі.
Проект Середземноморського узбережжя продовжується
Наголошуючи, що проект Середземноморської прибережної дороги продовжується, Елван сказав: «Ми завершили Чорноморську прибережну дорогу. Наша робота на Середземноморській прибережній дорозі триває. У нас залишився невеликий сегмент. Відкрито багато тунелів та віадуків. Ми дійшли до етапу завершення сполучних ліній північ-південь. У найближчі кілька років ми прагнемо завершити коридор північ-південь та схід-захід з точки зору транспортної інфраструктури та дорожньої інфраструктури ". знайшов оцінку.
Очікуйте зростання за відсотки 7
Президент MUSIAD Абдуррахман Каан заявив, що вони підтримують операцію "Оливкова гілка", організовану проти терористичних організацій, що загрожують нашій країні на сирійській землі, як діловий світ. Каан сказав: «Нехай Аллах зробить нашу армію успішною та переможною. Нехай Аллах дозволить нашим солдатам безпечно повертатися до своїх домів. Бажаю Божого милосердя нашим мученикам і терпіння для їхніх родичів. Критика, що операція матиме негативні наслідки для економіки нашої країни, вкрай необгрунтована. В 2017 році також був надзвичайний стан. У 2017 році також була транскордонна операція, але у нас був дуже вдалий рік із боротьбою нашого президента, нашого уряду та нашого ділового світу. Ми провели 4 рік із темпами зростання понад 7 відсотків, разом із анонсами 2017-го кварталу. Тому ми не приймаємо таких заяв жодним чином, як діловий світ ". сказав.
Мерсін займає вигідне місце розташування
Наголошуючи, що Азіатсько-Тихоокеанський регіон, де в майбутньому сконцентрована потужність населення, буде центром виробництва, і тому логістика вийде на перший план більше, Каан сказав: «У нас є думка, що Мерсін буде побудований у Сінгапурі з розвитком логістичного центру та порту. Міста за регіонами, розташованими поруч з портами, будуть виробничими центрами, особливо за підтримки нашого уряду, вільних зон та інвестиційних зон. Тут я хочу сказати, що Мерсін також дуже вигідний ". він говорив.
Рекомендації щодо сектору логістики
Голова правління сектору логістики MUSIAD Емін Таха, який пояснював проблеми та рішення логістичного сектору, висловив пропозиції щодо того, що потрібно зробити в цей момент. Заявивши, що громадяни є жертвами переходів OGS та HHS, сказав Таха, plaka У зв'язку з фізичними умовами виникають проблеми з читанням табличок, і повідомлення надсилаються на тривалі періоди до 2 року. Щоб цього не допустити, інформація повинна надаватися через SMS та електронну пошту, а юридичний процес повинен розпочатися після цих повідомлень. TIM-TOBB Щоб краще зрозуміти концепцію логістики в палатах та муніципалітетах, Рада з логістики повинна бути створена і об'єднана в єдине міністерство. Державні субсидії повинні включатись у сектор логістики. Компанії, що працюють у логістичному секторі, повинні бути включені до класу МСП. Таким чином, можна скористатися більшою підтримкою з боку держави
Штрафи за транзитний транспорт повинні бути зменшені
Підкреслюючи необхідність скорочення високих штрафних санкцій при транзиті, Таха сказала: «При транзитних перевезеннях багатоповерхові товари повинні бути зменшені до менших позицій, застосовуватись єдині тарифи, а високі штрафи, що не дозволяють інвесторам, прийти до них. Штрафи, що виникають із-за закінчення митного періоду, повинні накладатися не на "митно звільнену вартість, а на митне оформлення мита".
Кандидат Мерсін стане новим "Дубаєм"
Хакан Каяджі, керівник філії MÜSİAD, заявив, що Шукурова та Мерсін посідають важливу позицію в глобальному масштабі. Каяджі сказав: «Наше місто, потенціал якого було відкрито заново, а його важливість відкрита з початку 2000-х років, нарешті може отримати належну увагу з точки зору економіки та інвестицій, особливо протягом терміну вашого« самоохорони ». Наша країна зібрала всю увагу світової авіаційної галузі завдяки своїм інвестиціям в Гранд Аеропорт Стамбула. Міжнародний аеропорт Шукурова, який є настільки ж важливим, як 3-й аеропорт у Стамбулі, і стратегічна інвестиція також має таке саме значення. З запуском нашого аеропорту Мерсін та регіон Чукурова є кандидатом у кандидати на посаду нового "DUBAI". " Він говорив у формі. Підкреслюючи, що значення Мерсіна буде зростати із залізничними проектами, Каяджі сказав: «З транспортуванням проекту залізниці Баку - Тбілісі - Карс до нашого регіону та Мерсіна, розкриваючи потенціал нашого міста та нашого регіону та збираючи інтерес« іноземних інвесторів »до нашого регіону, автоматично формуватиметься абсолютно новий« центр привабливості ». . Інтерес політичної волі до нашого міста та області справді радує. Якнайшвидше завершення будівництва прибережної дороги та шосе Мерсін - Анталія - одне з наших найважливіших очікувань для туристичної галузі. Ця дорога також має життєво важливе значення з точки зору виявлення важливості та потенціалу порту Ташуку ". знайшов оцінку.
Першим залиште коментар