Майбутнє сектора логістики, прийняте в Мерсіні

Сектор комітету з питань логістики MUSIAD, Міністр розвитку Республіки Туреччина. Мерсін з консультаційним участю зборів Люого Ельван був проведений в Туреччині.

Незалежна асоціація промисловців та підприємців (MUSIAD) Сектор управління логістики, Мерсін, TR. Участь Люого Ельван в с «Інтерконтиненталь матеріально-технічне постачання в Туреччині» Туреччина проходить тематичне Консультативна нарада було проведено. зустріч; ПСР Мерсін депутат Гаджи Озкан, Мерсін губернатор Алі Іхсан води, президент MUSIAD Абдуррахман Каан, голова MUSIAD логістичної галузі Emin Таха, Акденіз губернатор Emin Halili Karahaliloğl, губернатор Середземноморська Muhittin Бавовна, Мерсін Голова відділення Hakan Rocks, митниці та торгівлі, Регіональний директор Фикрет Ерол, багато бізнесменів та провідні представники галузі.

Стабільний акцент на боротьбі з тероризмом

Міністр розвитку Лютфі Елван, який виступив із промовою на засіданні, побажав Божої милості мученикам, які втратили життя під час операції «Оливкова гілка» проти Афріна. заявили, що вони віддані боротьбі з тероризмом Ельфів «, щоб очистити всі види терористичних елементів, до Туреччини, щоб усунути загрози для нашої країни сповнені рішучості боротися до кінця. Ми ведемо прозору боротьбу. Ми рішуче боремося з усіма формами тероризму, незалежно від їх походження та походження, не граючи подвійно, як деякі інші. Туреччина приклади такого ставлення є відношення до боротьби з міжнародним тероризмом. «Він сказав. Логістика, Туреччини найважливішим і про те, що на початку світлого майбутнього ELVAN сектора, «якість виробництва продукту, звичайно, важливо, але саме по собі не досить. Також важливо, щоб продукт був доставлений споживачеві якнайшвидшим та найменшим затратами, надійним та передбачуваним способом ».

Витрати на логістику слід знизити

Вказуючи, що відношення логістичних витрат до національного доходу, особливо у слаборозвинених чи слаборозвинених країнах, становить 20-25. Ван Коли ми дивимось на розвинені країни, то бачимо, що це на рівні 10. У Туреччині 13 процентну частка в валової внутрішньої породі логістичних витрат. Тому нам потрібно ще більше зменшити ці витрати 10. Вказуючи, що розвиток логістичних послуг є пріоритетною метою Плану розвитку, сказав Елван, ik. Ми реалізували Програму трансформації логістики. Ми реалізували захід 80 у рамках цієї програми. Знову в цьому контексті з циркуляром прем'єр-міністра було сформовано Координаційну раду з логістики, де будуть обговорюватися проблеми сектору та розробляться пропозиції щодо вирішення. для того, щоб привести комплексний підхід до логістики і транспортної інфраструктури нашої країни Туреччина Логістика Транспорт Генеральний план і Генерального плану роботи повинні бути завершені. «сказав він.

Проект Середземноморського узбережжя продовжується

Підкреслюючи, що проект Середземноморської прибережної дороги триває, Елван сказав: "Ми завершили Чорноморську прибережну дорогу. Наша робота на узбережжі Середземноморського шляху продовжується. У нас є лише кілька. Відкрито численні тунелі та віадуки. На лініях сполучення північ - південь ми перебуваємо на етапі завершення. Ми прагнемо добудувати коридор Північ - Південь, Схід - Захід з точки зору транспортної інфраструктури та дорожньої інфраструктури у найближчі кілька років.

Очікуйте зростання за відсотки 7

Голова MÜSİAD Абдуррахман Каан заявив, що вони підтримують операцію Оливкової гілки, організовану проти терористичних організацій, що загрожують нашій країні в Сирії. Каан сказав: “Нехай Аллах переможе нашу армію і торжествує. Бог благословить вас повернутися до їхніх гнізд неушкодженими. Я бажаю милості від Аллаха до наших доблесних мучеників та терпіння до їхніх родичів. Критика того, що ця операція матиме негативний вплив на економіку нашої країни, вкрай необгрунтована. У 2017 також був надзвичайний стан. Була також транскордонна операція на 2017, але у нас був дуже вдалий рік з боротьбою нашого Президента, нашого уряду та ділового світу. 4. З квартальними оголошеннями ми пройшли 7 зі темпами зростання вище 2017. У цьому плані ми жодним чином не приймаємо такі заяви як ділові. "

Мерсін займає вигідне місце розташування

Підкресливши, що Азіатсько-Тихоокеанський регіон, де в майбутньому зосереджена потужність населення, буде центром виробництва, і тому логістика стає більш помітною, сказав Каан, вар. Ми маємо ідею, що Мерсін буде побудований у Сінгапурі з позицією логістичного центру та розвитком свого порту. Зокрема, за підтримки нашого уряду, вільних зон та інвестиційних зон, міста за регіонами, близькими до портів, стануть виробничими центрами. Я хотів би сказати, що Мерсін також тут дуже вигідний

Рекомендації щодо сектору логістики

Голова правління сектору логістики MUSIAD Емін Таха, який пояснював проблеми та рішення логістичного сектору, висловив пропозиції щодо того, що потрібно зробити в цей момент. Заявивши, що громадяни є жертвами переходів OGS та HHS, сказав Таха, plaka У зв'язку з фізичними умовами виникають проблеми з читанням табличок, і повідомлення надсилаються на тривалі періоди до 2 року. Щоб цього не допустити, інформація повинна надаватися через SMS та електронну пошту, а юридичний процес повинен розпочатися після цих повідомлень. TIM-TOBB Щоб краще зрозуміти концепцію логістики в палатах та муніципалітетах, Рада з логістики повинна бути створена і об'єднана в єдине міністерство. Державні субсидії повинні включатись у сектор логістики. Компанії, що працюють у логістичному секторі, повинні бути включені до класу МСП. Таким чином, можна скористатися більшою підтримкою з боку держави

Штрафи за транзитний транспорт повинні бути зменшені

Підкреслюючи необхідність скорочення високих штрафних санкцій при транзиті, Таха сказала: «При транзитних перевезеннях багатоповерхові товари повинні бути зменшені до менших позицій, застосовуватись єдині тарифи, а високі штрафи, що не дозволяють інвесторам, прийти до них. Штрафи, що виникають із-за закінчення митного періоду, повинні накладатися не на "митно звільнену вартість, а на митне оформлення мита".

Кандидат Мерсін стане новим "Дубаєм"

Голова відділення MUSIAD Хакан Каячі заявив, що Кукурова та Мерсін займають важливу позицію в глобальному масштабі. Акі Наше місто, чий потенціал був переосмислений та визнаний на початку 2000 років, може нарешті привернути увагу, яке воно заслуговує, з точки зору економії та інвестицій, особливо в термін Вашого самообслуговування. Наша країна привернула всю увагу світового авіаційного сектору завдяки інвестиціям у великий аеропорт Стамбула. Стамбул 3. Міжнародний аеропорт Лукурова, який є настільки ж важливим і стратегічним інвестицією, як і аеропорт, має таке ж значення. З запуском нашого аеропорту Мерсін та Лукурова область стали кандидатом на те, щоб стати новим «DUBAI ... Підкреслюючи, що важливість Мерсіна зростатиме разом із залізничними проектами, сказав Каяці, m Новий центр атракціонів меркезі », який приверне увагу кентських іноземних інвесторів до нашого регіону та приверне увагу ятримських іноземних інвесторів üzerinde самостійно, сформувавши передачу проектів залізниць Баку-Тбілісі-Карс та наш залізничний транспорт. , Інтерес політичної волі до нашого міста та регіону справді приємний. Негайне завершення прибережної дороги Мерсін - Анталія та шосе - одне з наших найважливіших очікувань для туристичного сектору. Ця дорога також дуже важлива з точки зору розкриття важливості та потенціалу порту Ташуку

Пошук залізничних новин

Першим залиште коментар

Yorumlar