Про проект "Канал Стамбул" говорять вже багато років, і до нього було зроблено багато коментарів. Канал Стамбул, який був представлений в Стамбулі як "Божевільний проект" в 2011 році прем'єр-міністром періоду в Конгресному центрі Галіча; Він включає коридори Авчілар, Кючюккмеце, Сазлідере та Дурусу.
Ми зібрали те, що вам потрібно знати, останню ситуацію та іншу інформацію.
Де Канал Стамбул Маршрут і місця, щоб пройти?
Маршрут проекту, що включає штучний водний шлях; З довжиною 45.2 км, вона охоплює між Avcılar, Küçükçekmece, Sazlıdere і Дурусу відповідно до останнього плану і починається з озера Küçükçekmece.
Маршрут до каналу Стамбул починається від перешийка, який відокремлює Мраморне море від озера Кючюкчемече. Продовжуючи від мікрорайонів Сазлідере та Альтіншехір, проект буде продовжуватися вздовж басейну греблі Сазлідере. Він дістанеться до Чорного моря вздовж мікрорайонів Теркос та Дурусу. Арнавуткьой пройде 28.6 км, Кючюкчемече 7, Башакшехір 6.5 та Авчілар 3.1 км в межах району.
Навіщо потрібен Канал Стамбул?
Під час договору протоки Монтре, підписаного в 1936 р., Через протоку щорічно проходило 3 тисячі кораблів. Однак ця кількість поступово зростала. Ініціатором проекту стало збільшення руху Босфору та початок альтернативних пошуків вантажних суден, які перетинають маршрути та планують. В даний час через Босфор проходить кількість кораблів, що досягають 50 тисяч щорічно. Очікується, що ця кількість до 2050 року досягне 100 тисяч. Він використовує 2500 рибних проток із щоденними риболовлями та міськими лініями. Щорічно через Суецький канал проходить 17 тисяч кораблів. Звичайно, порівняння за географіями може не дати дуже здорових результатів, але існує велика різниця в ситуації. На думку деяких юристів, існує суперечка, що цей проект також може мати деякі порушення проти Монтреської угоди.
Що таке «Деталі та історія проекту Kanal Istanbul»?
Проект Kanal Istanbul ставиться до Римської імперії. Причиною цього є спроби та ідеї альтернативного водного шляху до Босфору. Він також був внесений до порядку денного під час Сулеймана Прекрасного в 1550 році. У недавньому минулому в науково-технічному журналі Тюбітак його цитував консультант міністерства енергетики Юксель Йонем у 1990 році зі своєю статтею "Я думаю про Стамбульський канал".
Канал Стамбул, офіційно відомий, оживе на європейській стороні міста. Потрібно бути штучним водним шляхом між Чорним і Мраморним морем, щоб полегшити судновий рух на Босфорі, який є альтернативним шлюзом між Чорним морем і Середземним морем. На місці, де канал зустрічається з Мраморним морем, буде створено одне з двох нових міст, яке буде створено до 2023 року.
Довжина русла 45 км; його ширина буде 145-150 м на поверхні і приблизно 125 м в основі. Глибина води становитиме 25 м. За допомогою цього каналу Босфор буде повністю закритий для руху танкерів, а в Стамбулі будуть створені два нові півострови та новий острів. Проект також буде пов'язаний із залізницями та 3-м аеропортом.
Яка вартість проекту Kanal Istanbul?
Вартість проекту, який планується зайняти людьми 1500, оцінюється в 65 млрд. TL. Грунт, який буде видобутий під час проекту, також є 3. Він призначений для використання в проекті аеропорту.
Цінності нерухомості районів з проектом Kanal Istanbul будуть летіти.
Будуть райони, які підлягають експропріації та випорожненню в районах, де проект буде реалізований. Şahintepesi, який має найбільшу кількість людей серед цих районів, посідає перше місце з 35 тис. Осіб. Планується здійснити багато споруд та різних проектів до місць біля проекту, окрім експропрійованих районів. Також серед питань порядку денного буде запроваджено обмеження структури. З цієї причини, звичайно, очікується, що вартість нерухомості буде літати в цих регіонах. Поки вартість нерухомості Арнавуткьо в минулому році зросла на 50%, Башакшехір не змінився.
Яка остання ситуація в Стамбулі Канал? Коли це почнеться?
Станом на лютий 2018 року роботи Kanal Istanbul починають стрімко. Президент Ердоган закликав італійців приєднатися до цього проекту із закликом до консорціуму під час зустрічі бізнесменів під час його візиту до Риму 7 лютого. Поки бурові роботи завершувались, тендерний процес проекту розпочався. Проект має бути завершений у 2023 році.
Джерело: Я onedio.co
Першим залиште коментар