Голова округу MHP İnegöl Хаяті Бедір розкритикував підвищення рівня громадського автобуса İnegöl, яке почалося днями, і сказав, що «200 TL із 72 TL збільшення мінімальної заробітної плати втрачено».
Роблячи заяву з цього приводу, голова округу MHP İnegöl Хаяті Бедір сказав: «Як ми всі нещодавно знаємо, відповідно до рішення, прийнятого Транспортним координаційним центром муніципалітету Бурси (UKOME), плата за перевезення пасажирів приватними громадськими автобусами İnegöl, які забезпечити міський транспорт в Інеґель, було збільшено.
Нещодавня знижка в центрі Бурси призвела до збільшення İnegöl, і це викликало реакцію наших громадян. Повна вартість проїзду за одну поїздку в Бурсараї, яка становила 2 ліри 60 курушів, впала до 2 лір 40 курушів. У той час як плата для студентів у Бурсараї, яка становила 1 ліру 75 курушів, зменшилася до 1 ліри 50 курушів, в Інеґель вона була збільшена з 2 лір 10 курушів до 2 лір 40 курушів, а студентська плата була збільшена з 1 ліри 30 курушів до 1 ліри. 50 kuruş У Стамбулі 50-60 кілометрів Яке пояснення та причина, чому повна плата за посадку автобусів, які перевозять пасажирів на відстань, становить 2 ліри 60 kuruş, тоді як громадські автобуси, які їдуть максимум на 10 кілометрів в Інеґель дуже близькі до стамбульської ціни? «Наші районники, які трохи задоволені новими автобусами і понад 50% яких живуть на мінімальну зарплату, сколихнулися від нових подорожчань», – сказав він.
МІНІМАЛЬНА ЗАРПЛАТА ТАНЕ
Заявивши, що підвищення мінімальної заробітної плати зникло, Бедір сказав: «Ми також зробили розрахунок і побачили, що нещодавнє підвищення мінімальної заробітної плати не матиме великого впливу на громадян, які проживають в Інеґель. Тому що зі збільшенням транспортних перевезень, якщо сім’я з 4 осіб щодня користується громадськими автобусами для перевезень, вони платитимуть лише 72 TL на місяць за проїзд. 200 TL із збільшення мінімальної заробітної плати на 72 TL втрачено. Це правильно чи правильно? По-перше, коли ми щодня їдемо в затори, ми всі бачимо затори. İnegöl більше не може перевозити 67 тисяч транспортних засобів. «Хоча ми повинні скеровувати наших громадян до громадського транспорту, щоб зменшити затори на дорогах і заохотити людей користуватися громадськими автобусами, рух також був заблокований таким чином через підвищення цін», – сказав він.
ПОТРІБНО ЗНАХОДИТИ РІШЕННЯ ДЛЯ СПІЛЬНОГО ТРАНСПОРТУ
Говорячи про те, що ціни на транспортне сполучення слід знизити, Бедір сказав: «Знову ж таки, одна з провідних проблем транспортних проблем полягає в тому, що наші громадяни, особливо ті, що проживають у регіонах Байкоджа, Гузур, Акхісар і Аланюрт, їдуть туди, куди вони хочуть щоб дістатися, пересадивши, коли вони прибувають до Інеґьоля та двічі сплачують плату за посадку. Як і в цій ситуації в Стамбулі та різних провінціях, необхідно забезпечити зручність для наших громадян, які здійснюють пересадки, і знизити ціни на поїздки з пересадками. Шановні адміністратори та муніципальна влада Інеґеля та Бурси повинні добре проаналізувати ці ситуації, відмовитися від цього підвищення та забезпечити зручність стикувальних поїздок для наших громадян, які подорожують із віддалених місць. "Крім того, це підвищення - велике підвищення, і реакція на нього буде в кожній сфері", - сказав він.
Першим залиште коментар