Оглядач газети Ticaret Седа Гьок написала у своїй колонці про залізничні інвестиції нашої країни. Ми ділимося з вами статтею Гека, в якій йдеться про інвестиції, зроблені в залізницю, поточні проекти та цілі залізниці.
ОСЬ ЦЯ СТАТТЯ
Згідно з даними Міністерства транспорту, морських справ і зв’язку за 2017-2018 роки, у 2017 році ми інвестували в залізниці 8,4 мільярда TL. У 2018 році ця цифра становитиме 14,2 мільярда TL. Загальна довжина наших залізниць досягла 12.608 км. Минулого року було перевезено 28 мільйонів тонн вантажів. 20 локомотивів і 589 вантажних вагонів було здано в оренду приватним поїздам. Кількість рейсів YHT збільшилася на 30 відсотків. Загальна кількість пасажирів, перевезених YHT, становить 36,8 мільйона, а в 2018 році планується досягти 7,7 мільйона пасажирів.
Також ми почали виробництво національного вантажного вагона нового покоління. Восьмий логістичний центр введено в експлуатацію в Кахраманмараші. 5 з них будуються. Мерсін завершено. Ерзурум готовий до відкриття. Завершено першу чергу логістичного центру Kemalpaşa площею 1,2 мільйона квадратних метрів. Решта продовжується. Із загальної протяжності 2 тис. 1 км звичайної залізниці станом на кінець цього року оновлено 11 тис. 395 км. Кількість маршрутів YHT та HT, що будуються, становить 10. ці; Лінії високошвидкісних поїздів Анкара-Афьонкарахісар-Ушак-Маніса-Ізмір і Анкара-Кіріккале Йозгат-Сівас, Бурса-Біледжик, Конья-Караман-Ніґде (Улукісла), Мерсін-Адана-Османіє (Топраккале), Османіє-Газіантеп (Акчагозе) , Сівас-Ерзінджан (ділянка Сівас-Зара) HT Lines…
Наприкінці 405 року планується розпочати тест-драйви на 2018-кілометровій лінії YHT Анкара-Сівас, а в першій половині 2019 року – розпочати пасажирські перевезення. У поточному залізничному будівництві в 2017 році завершено будівництво 18.230 9.260 метрів тунелів і 5 2018 метрів віадуків. Найголовніше в цьому процесі те, що залізниці були лібералізовані та відкриті для конкуренції. 1.222 операторів отримали ліцензії. У 11 році; У TÜLOMSAŞ і TÜDEMSAŞ буде виготовлено 20 звичайних вантажних вагони. TÜVASAŞ виготовить XNUMX комплектів поїздів DMU. TÜLOMSAŞ має на меті виробити XNUMX локомотивів DE.
З іншого боку, TCDD Taşımacılık A.Ş. Розрахований на перевезення 28,1 млн тонн вантажів. Буде завершено 990 км залізничної колії. Başkentray буде введено в експлуатацію в лютому 2018 року. У 2018 році планується перевезти 12 мільйонів пасажирів. Лінія Самсун-Калин буде завершена. Загалом розпочнеться будівництво залізничної лінії протяжністю 1.300 км. Буде проведено тендер на будівництво 3.458 км залізничної колії. Буде завершено проектні роботи залізничної колії протяжністю 3.354 км. Розпочнуться роботи з підготовки проекту залізничної колії протяжністю 3.032 км.
Передбачено завершення робіт з будівництва сигналізації на лінії протяжністю 1.622 км. Роботи з електрифікації будуть завершені на лінії протяжністю 1.637 км. Розпочнеться будівництво лінії електрифікації та сигналізації 507 км. Найважливішим у всьому цьому процесі є те, що планується завершити генеральний план логістики Туреччини, який має велике значення для Туреччини, яка прагне стати логістичною базою у своєму регіоні.
Коротше кажучи, як ми сказали в Гімні 10-річчя, «Плетемо Батьківщину сіті залізні»...
Джерело: Торгова газета
Першим залиште коментар