Швидкий потяг до Санліурфа, Мардіна і Діярбакиру

Міністр транспорту, морських справ і комунікацій Ахмет Арслан, який приїхав разом з неурядовими організаціями в Шанлиурфу, також зробив заяви про проекти високошвидкісної залізниці для регіону.

Шанлиурфа буде інтегрована в міжнародний коридор за допомогою лінії високошвидкісних поїздів

Міністр Арслан, який оголосив, що Шанлиурфа була включена до роботи надшвидкісних поїздів між Коньєю та Газіантепом, сказав: «Наші залізничні роботи на лінії кордону сповільнилися через заворушення в Сирії та Іраку. Шанліурфа не задовольняється і не буде задовольнятися лише транспортом по шосе, і це правильно. І залізниця. Раніше ми продовжували наші переговори з цими країнами про проведення залізниць нашої країни до Сирії через Мюршитпінар, Шанлиурфу та з’єднання їх з Іраком, і ми розпочали необхідну роботу, але через заворушення як у Сирії, так і в Іраку зараз існує уповільнення і період очікування.є. «Зусилля щодо інтеграції Шанлиурфи в міжнародні коридори, включаючи впровадження високошвидкісних поїздів, тривають».

Підписи щодо високошвидкісної залізниці Шанлиурфа-Газіантеп будуть підписані в січні

Підкреслюючи, що першочерговим завданням є доведення проекту високошвидкісного поїзда, який будується, починаючи зі Стамбула до Газіантепа через Конью, Караман, Улукішла, Мерсін і Адану, до Шанлиурфи, Арслан сказав: «Відстань між Шанлиурфою та Газіантепом становить 150 кілометрів. У липні ми оголосили тендер на остаточні проекти залізниці. Ми отримали попередні кваліфікаційні пропозиції, а 20 грудня 2017 року ми отримаємо остаточні проекти швидкісних поїздів. Сподіваюся, ми завершимо це і підпишемо контракт у січні. Таким чином, ми розпочнемо проект Шанліурфа-Газіантеп». сказав.

Остаточний тендер на проект високошвидкісної залізниці Шанлиурфа – Діярбакир відбудеться у 2018 році

Міністр Арслан сказав, що об’єднання OIZ у Мюршітпінарі з логістичними центрами та будівництво логістичного центру, що є вимогою неурядових організацій, буде оцінено та вжито необхідних заходів, і сказав: «Важливо з’єднати Шанлиурфу з поїздом на західна вісь, але також важливо з'єднати його з Мардіном на східній осі, яка є лінією 180 кілометрів. Ми також провели його передкваліфікаційні тендери близько 10 днів тому. Їхнє розслідування триває. «У той же час, щоб з’єднати промисловість Шанлиурфи з Діярбакиром, ми запустимо фінальні тендери на проект для 170 кілометрів цієї лінії протягом наступного року», – сказав він.

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*