Оголошення про тунельну пропозицію головної дороги, яка з’єднає Чанік-Атакум у Самсуні без транспортного генерального плану, і придбання муніципалітетом 70 імпортованих довгих автобусів без будь-якого обліку, поставило питання про те, чи трамвайні лінії також перетворяться на лінії метробуса .
CHP виступає проти проекту Мешканці Самсуна, місцева преса та громадські організації кажуть, що пристрасть мера Самсуна до старого метробуса 4 роки тому, на зло, знову виникла; Вони висловили свою реакцію меру, сказавши: «Міжнародний транспортний картель та його представники не можуть визначати транспорт у Самсуні».
В інтерв'ю, опублікованому на сайті Samsun Akasyam, палата водіїв відреагувала так:
6 із семи рішень, прийнятих столичним муніципалітетом Самсуна за сім років, є неправильними.
Біркан, президент асоціації водіїв, сказав: «Ми власні діти Самсуна. Ми підтримуємо всі інвестиції, зроблені в Самсун. Ми ніколи не виступали проти залізничної системи з того дня, як залізнична система почала будуватися. Нам подобається кожна добра робота, зроблена в Самсуні. Ми проти злих намірів. Ми не перевозимо пасажирів залізничною системою та не займаємось піратськими перевезеннями. Ми возимо пасажирів, які хочуть подорожувати з нами. За останні 7 років було прийнято приблизно 7 рішень. Є судові рішення про те, що 6 із цих рішень прийняті неправильно. «Ми знаємо, наскільки вигідною для факультету буде залізнична система, яка буде побудована, і з чим ми зіткнемося», – сказав він.
НАМІР МИТРОПОЛИТА – «ARTNİYET»
Samsun’da taşımacılık sektörüne çok büyük haksızlıkların olduğunu ifade eden Başkan Mustafa Bircan, “Bunun en başında da 2000’li yıllarda özel halk otobüslerine oldu. Otobüsler özelleştirildikten sonra yaklaşık 6 yıl önce 41 otobüs aldı. Buna ilaveten 70 otobüs daha alarak özel halk otobüslerine büyük darbe vuruldu. Bu uygulamaya baktığımızda Samsun Büyükşehir Belediyesinde iyi niyet olmadığını ve taşımacılık sektörüne karşı yapılan art niyetli uygulamalar görmekteyiz. Binlerce kişi bu sektörden ekmek yiyor. Büyükşehir Belediyesi maalesef evine ekmek götürmek isteyenlerin işine engel oluyor” diye belirtti.
Президент Асоціації водіїв Біркан,
“Biz Samsun’un öz çocuğuyuz. Samsun’da yapılan yatırımların hepsini destekliyoruz. Raylı Sistem yapılmaya başlandığı günden buyana hiçbir şekilde Raylı Sisteme karşı durmadık. Samsun’da yapılan heriyi iş bizim hoşumuza gidiyor. Biz kötü niyetlere karşıyız. Ne raylı sistemin yolcusunu taşıyor nede korsan taşımacılık yapıyoruz. Bizimle yolculuk etmek isteyen yolcularımızı taşıyoruz. 7 yıldan bugünekadar yaklaşık 7 tane karar alındı. Bu kararların 6tanesinin yanlış alındığına dair mahkeme kararlarıvar. Fakülteye yapılacak Raylı Sistemin ne kadar faydalıolacağını nelerle karşılaşacağımızı biliyoruz” dedi
НАМІР МЕТРОПОЛІТА Є "ARTNİYET" Заявляючи, що в транспортному секторі Самсуна існує велика несправедливість, Башка Мустафа Бірджан сказав: «Перше це сталося з приватними громадськими автобусами в 2000-х роках. Після приватизації автобусів близько 6 років тому придбав 41 автобус. Крім того, великого удару було завдано приватним громадським автобусам, придбавши ще 70 автобусів. Коли ми дивимося на цю практику, ми бачимо, що в муніципалітеті Самсуна немає доброї волі та зловмисних практик проти транспортного сектору. Тисячі людей заробляють на життя цим сектором. «На жаль, столична мерія заважає працювати тим, хто хоче забрати хліб додому», – сказав він.
Джерело: www.durusgazetesi.com
Першим залиште коментар