Вартість знижки, зробленої в залізничній системі Бурси, становить 13 мільйонів тенге

Бурса митрополита мера Алінура Акташа, щорічні витрати на залізничну систему муніципалітету 13 на мільйон TL оголосили.

Мер Бурси Алінур Акташ, перед камерами на новий день 34'інків дня, Бурса, щоб зробити більш житловим містом, намалював дорожню карту, яку вони поділили з громадськістю.

Скасовано, переглянуто і продовжуватиме пояснювати проекти президента Aktaş, без переслідування шоу Bursa, інтереси муніципалітету будуть робити те, що потрібно підкреслили.

Дивлячись на реальність і поточну ситуацію, міський голова Акташ заявив, що вони не будуть переслідувати мрії: «Як і кров, що циркулює по моєму тілу, Бурса оточила моє тіло. Наша єдина турбота полягає в тому, щоб отримати молитву нації ».

Після відставки Реджепа Алтепе, що сидить у столичному муніципалітеті і фактично розпочав свій обов'язок у листопаді президент 3 Алінур Актас, після першого дня зустрічі трафік, ініційований першим днем ​​місії, буде слідувати дорожній карті, що ділиться з громадськістю.

Конгрес культурного центру Ататюрка Єльдірім Беязіт Хол на прес-конференції пройшов перед камерами.

ЗМІНИ ЗМІНУЄТЬСЯ ПОТЕНЦІАЛЬНІСТЬ МЕТРО
Зазначивши, що найважливішою проблемою Бурси є транспорт, мер Акташ сказав, що їм доводиться діяти в межах бюджетної реальності і повинні робити аналіз витрат на користь. Акташ нагадав, що метро є неминучим фактом у містах, що розвиваються, і подякував колишнім президентам за важливі роботи, проведені в минулому. Бурса 48 кілометровий залізничної системи лінії і це значна цифра, пояснюючи, що президент Актас, вранці і ввечері в метро, ​​щоб зменшити інтенсивність необхідності збільшення частоти вагонів, і сказав деякі роботи для збільшення потужності. Висловлюючи що вони би поїхали до домовленості у стороні-шляху зв'язки прискорити транспортний потік на D200 шосе на сході-захід вісь, Мер Aktaş роз'яснив що 200 пункт виходу до D213 шосе між Kestel та Görükle був оголошений. Aktaş, який стверджує, що система, де кожен хоче їхати де-небудь, ніде в світі, з'єднуючи транспортні засоби з Ізмірського напрямку до кільцевої дороги, доїхавши до Acemler, направляючи транспортні засоби, що виходять з Soğukkuyu на дорогу Mudanya, забезпечуючи підключення Mudanya до Dikkaldırm, громадський транспорт на дорозі, 30 метр. Він додав, що такі проекти, як забезпечення зв'язку між бульваром "Панайир-Єнісеабат-Реджеп Тайїп Ердоган" та з'єднанням бульвару "Мімар Синан", який є альтернативою дорозі Анкара, з Отосансітом буде продовжено.

Президент Акташ, 700 метрів 8 тисяч 100 метрів 2 метрів підземних 110 мільйонів витрат TL було нагадано, нагадуючи, що після цієї години буде найбільш здоровим способом завершити оголошений проект.

СКАСУВАННЯ ТЕЛЕФЕРНОГО ПРОЕКТУ
Акташ сказав, що вони скасували проект, щоб знизити вартість підйомника до Гекдеру, який коштуватиме TL 100 мільйон TL. Taş Канатна дорога до Uludağ була побудована з будівництвом-операцією-передачею і це правильний проект. Як і в Marmaray і Osmangazi моста, більш низький рівень був визначений. 300 - 700 - 800 не опускається нижче тисячі. Немає ніяких проблем. Gokdere лінія також позичати, ви робите, але ви можете працювати? Є серйозні проблеми. По дорозі до Улудаю люди бачать дерева, а коли сніг, вони бачать білий аркуш. Що він побачить, коли потрапить на цю лінію? Це буде коштувати історію, якщо ми використали цей ресурс, щоб відкрити і розширити лінію на південь-північ. " Мер м. Актас, проект також скоротить підйом до парку також був зупинений.
Мер м. Акташ оголосив про те, що також були скасовані проекти віадуків зв'язку "Кюкюртлю-Хотаксу" і "Йілдирим kукраньєі", а також припинилися продажі S-планшетів.

ВАРТІСТЬ ЗНИЖКИ РЕЙСОВОЇ СИСТЕМИ 13 МЛН
На сьогоднішній день, середня рейса пасажирського рейсу 1.2 плавання рейсів була припинена, президент Aktas, залізнична система скорочення річної вартості муніципалітету 13 мільйон TL, 10 щомісячні втрати 18 мільйонів TL оголосив. Коли вони зустрілися з мерами стамбульських та коджальських мерів, вони обговорили питання про відстеження Мармурового моря від 7 / 24, сказав Акташ: «Ми дамо Стамбулу найкращий з наших літаків 4 на цю роботу. Це не грант, ми отримаємо дохід від використання. Ми будемо продавати інші три з найвищою віддачею ».

Мер Акташ оголосив, що проект передачі твердих відходів 12 на мільйон TL, проект оливкової фабрики Orhangazi і проект ресторану Mustafakemalpaşa Kule з торгівельною вартістю 13 мільйон TL було відмовлено.

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*