CHP Самсун, депутат Текін, міністр попросив Арслан швидкий проект поїзду

ТЕЦ Самсун заступник Хаяті Текіна з бюджетної комісії Міністерства транспорту, морських справ та комунікацій під час обговорення міністра Арслана Самсуна та проекту швидкісного поїзда попросили.

НЕ В ПРОГРАМІ
Бюджет Міністерства транспорту, морських справ та комунікацій обговорювався на комісії з плану бюджету у Великій національній асамблеї Туреччини. Виступаючи на засіданні Комісії з планування бюджету ТЕЦ Самсун сказав заступник Хаяті Текіна; «Друзі, Самсун 2 перетворився на кілометровий місто 52 завдяки кільцевим дорогам схід-захід, про які говорять і говорять роками. Минулого року ми це висловили, але цього року ми це робимо, але він взагалі не включений у програму. Крім того, були шляхопроводи з мостами на честь води стадіону ».

БЕТОННА ворс
Томпсон продовжив свою промову так; Східні та західні кільцеві дороги Doğu можна побудувати вдвічі більше, ніж витрачено на дороги, зроблені від Canik до Tekeköy. За словами східна та західна кільцеві дороги не вставатимуть із Самсуна, але на цей момент велика робота ведеться, повітряні дороги на початку цього гріха перетворюються на купу бетонних доріг Самсуна, але кільцева дорога схід-захід стоїть як вісь у планах. Я прошу, митрополит каже: yüzde. Ми пройдемо через план зонування 40 до західної кільцевої дороги ". Тоді він каже: або я не можу це все виконати, тому я передам його до Шосе". Шосе каже: sa Якщо митрополит не зможе, ми зробимо. щодо експропріації нічого не зроблено, оскільки місто зростає довше. Ви можете відкрити Google і подивитися на криву з Google Планета Земля.

ЗАБУДУЙТЕ БУДЬШЕ САМЕ НАВЧАЛЬНОГО ПОЧАТКУ
Правлячі або опозиція, включаючи мою партію, кажуть, що швидкий поїзд тут, швидкий поїзд тут. Про лінію швидкісного поїзда Samsun Delice говорять, можливо, десять років. Пане міністре, я проти цього, я також проти швидкісних поїздів, які будуватимуть по всій країні. - Чому? Якщо ви скажете, коли я дивлюсь на ваш проект 2023 року, гроші, які ми витратимо на швидкісні поїзди, оновлення залізниць та нові лінії, зможуть зробити швидкісний поїзд з нуля двічі, включаючи повну електрифікацію, включаючи сигналізацію, включаючи залізничну систему. Наша пристрасть до автомобілів, яка розпочалась у 1946 році, була, мабуть, зумовлена ​​втручанням професійного американського імперіалізму в неоднозначний експеримент у 1962-х - він закінчився.

Зраду майбутніх поколінь
Заступник ТЕЦ Самсун Хаяті Текін продовжив свою промову; «У часи Деміреля ми лише будували корпус греблі і передавали турбіни. Сьогодні ті, хто продає нам турбіни, все ще продають турбіни у світ, і ми закінчили з дамбою. Швидкісний потяг, швидкісний потяг, швидкісний потяг, будь ласка, дозвольте собі це зробити, інакше ми зрадимо наступним поколінням. Однак з проектом, який ви зробите до 2023 вдвічі, ви можете виготовити швидкісний потяг. Це звичайно, але японські, французькі, німецькі були б, коли ми можемо це зробити в партнерстві з тими грошима, що у нас немає грошей сьогодні бюджетом 69 мільярдів фунтів, тоді як ми знову отримаємо з нього, будемо просити їхати швидкісним поїздом з Іспанії, Італії, не знаю, кого "Ого, ми зробили це Самсуну".

ВИ ПРОДАЛІ ВСІ ЦІННОСТІ РЕСПУБЛІКИ
Він критикував уряд, який оцінив позитивні речі, які зробив уряд, але похвалився боргами; «Давайте зробимо швидкісний поїзд сам. Якщо це послуга в цій країні, я кажу, що це найважливіше. Ви багато зробили, дякую, хлопці. У сфері послуг я особливо вітаю дороги та транспорт. Перед 2002 було погано. У ваш час це не дуже добре, але я приймаю вашу доброту, я не невдячний цій службі. Однак ви повинні знати, що ви продали всі цінності Республіки. Борг в одній руці, обслуговування в одній руці. До речі, ніхто з вас навіть не віддав 368 мільярдів фунтів від вашої зарплати. Я сподіваюся, що майбутні покоління похваляться. Дякую, дякую.Тамам

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*