Виступаючи на панелі під назвою Konya Майбутнє автомобілебудування та Центром залучення Konya Mev, організованому у співпраці з Агенцією розвитку Mevlana та Промисловою палатою Konya, міський голова Тахір Акюрек заявив, що Konya пишається великим промисловим містом з його різноманітністю у минулому. сказав, що Коня хоче бути одним із зацікавлених сторін у вітчизняному виробництві автомобілів при всіляких позитивних умовах.
Було проведено Агентство розвитку Mevlana (MEVKA) та Промислова палата Konya (KSO) у співпраці з панеллю "Автомобільне майбутнє та привабливий центр" Конья ".
Виступаючи на відкритті панелі, мер столичного муніципалітету Конья Тахір Акюрек заявив, що перехід на підприємство затримався в деяких районах через негативні процеси, що відбулися в минулому столітті, і що автомобільний сектор був одним з них. Сьогодні Туреччина Akyurek Президент зазначив, що багато в чому з області прийняти в автомобільній промисловості, «Проте, у нас не було запатентовану продукцію під своєю власною маркою автомобіля Туреччини. Завдяки координації нашого уряду, бізнесменів та Союзу палат, ми всі були схвильовані появою нової формації у цій галузі. Хоча місцевий автомобіль виїжджає якнайшвидше, муніципалітети, як державні установи, з гордістю їздять на місцевому автомобілі ».
Ми пишаємось КОНЯ ПРОМИСЛОВОСТІ
Президент Акюрек зазначив, що місцевий автомобіль вже багато років стоїть на порядку денному Коні, заявивши, що вони пишаються промисловістю Коньї і що Конья, яка в минулому була центром сільськогосподарського виробництва, стала великим промисловим містом з різноманітною сільськогосподарською продукцією. Мер Акюрек сказав: "Це горда подія від імені Коньї. Сьогодні промисловий сектор займає велику частку в рівні виробництва, процвітання та розвитку. Можливо, наші показники експорту мають бути ще більшими, але це обіцяє великі надії на тенденцію розвитку з вчорашнього дня. Серед розмаїття нашого виробництва ми бачимо, що найбільший кластер є в автомобільній промисловості постачальників, а також сільськогосподарської техніки. Сьогодні компанії, що виробляють у виробництві автомобільних постачальників, експортують у багато країн світу. Він продовжує виробничий процес багатьох важливих брендів. Це є серйозною інфраструктурою для автомобільних інвестицій Konya ».
МИ ХОЧЕМО бути одним із зацікавлених осіб
Заявивши, що вони хочуть бути одним із зацікавлених сторін у вітчизняному виробництві автомобілів Конья, міський голова Акюрек перерахував, чому місцевий автомобіль повинен вироблятися в Коньї, такими словами: виникнення у спосіб, Гц. До переваг Konya можна віднести клімат толерантності, принесений філософією Mevlana, і той факт, що він має багато можливостей з точки зору урбанізації, створення середовища, придатного для проживання майбутніх вітчизняних та закордонних гостей, а також того, що наші установи та організації демонструватимуть усіляку легкість. Крім того, застряг в Мармара більшості інвестиційної галузі та сектора обробної промисловості в Туреччині і перехід в інші регіони з точки зору інвестицій та створення стратегічного регіонального розмаїття робить його практично необхідним. Як Konya, ми з гордістю приймаємо таку велику інвестицію у всі наші установи та організації. Ми запрошуємо таку велику інвестицію в Конью ».
РОБОТИ ПОЧАТИ ДАВАТИ ПЛОДИ
Виконуючий обов'язки генерального секретаря MEVKA Саваш Юльгер сказав: «В останньому році 15 і наша країна, і наше місто почали давати плоди в результаті науково-дослідних, технологічних та інженерних робіт, і внаслідок цього наша автомобільна промисловість поставила відсоток запасних частин, необхідних для виробництва автомобілів, що виробляються в нашій країні. виробляти продукцію з високою доданою вартістю та стати частиною світових гігантів в автомобільній промисловості. Наше місто виділяється на крок вперед серед міст, де будуть вироблятися вітчизняні автомобілі, враховуючи такі особливості, як широкий спектр виробничої інфраструктури, інвестиції в НДДКР та технології, навчені робочі сили, переваги в логістиці та центральне місце розташування.
МИ ДУЖЕ ВАЖЛИВО АВТОМОБІЛЬНОГО СЕКТОРА ЯК АГЕНТСТВО
Туреччина підтримка інвестицій і Агентство з розвитку департаменту Туреччини Мустафу Румелію Investor Services, зазначивши, що вони надають великого значення для автомобільної промисловості в якості агентства, «наше агентство ми беремо автомобільну промисловість в якості пріоритетного сектора. Ми проводимо важливі роботи, щоб збільшити інвестиції в автомобільний сектор та зробити нашу країну центром привабливості. Щоб усунути проблеми сектору та усунути камені перед ним, нам потрібно співпрацювати з сектором та розширювати нашу співпрацю та координацію, щоб бути успішними та конкурентоспроможними у глобальному розумінні ».
КОНЯ ПІДГОТОВАЄТЬСЯ ЦІЙ ПРОЕКТ РОКІВ
Президент промислової палати Коні Меміш Кютюккю сказав, що Коли наша країна реалізує цей проект, вона не тільки виробляє машини, але й перевищує поріг. Автомобільний сектор є дуже привабливим та всеосяжним. крок Туреччини повинні бути прийнятий в зв'язку з цим буде трансформувати оптову промисловість Туреччини і ця галузь є дуже важливою для поліпшення технологічних можливостей провідного сектора. Таким чином, ці автомобілі випускаються з шляху накопичених технологій, стійких інноваційних і дизайнерських можливостей Туреччини в шляху, що дуже важливо з точки зору збільшення. Коня сьогодні не готується до цього проекту. Коня готував цей проект років тому. На цих конференціях ми продовжуємо створювати майбутнє автомобільного сектору, місце, де воно йде в майбутньому, та інфраструктуру Коньї, щоб підготуватися до майбутнього цього сектору ».
Після виступів колегію під назвою "Коньєшнє майбутнє автомобілів" та Центр залучення Konya tı модерував Осман Север, Генеральний секретар Асоціації автомобільної промисловості.
Група Kıraça Холдингу Член рада Ян Наум, підтримка інвестицій Туреччини і Агентство Просування Кагана Lightning, Фрост і Салліван директора консалтингової компанії в Туреччину, Мелих Nalcıoğl і глобальної голова Консультаційної системи приєдналися Hussein Карслиогла.
Першим залиште коментар