5 з 14 проектів, які полегшать транспортування в межах провінції Малатія 3-ю регіональною дирекцією TCDD Malatya, підійшли до стадії завершення. 5-й регіональний директор TCDD Malatya Юлкер сказав: «Перевал Єсіл Кайнак – Санай Махаллесі Бабукту, район Чармутлу – Естакада Північної розв’язки міста Каялік та перевал Топсегют, побудовані на лінії Малатья – Четінкая, знаходяться на стадії завершення». сказав
Перевал Єшиль Кайнак – Санай Махаллесі Бабукту, квартал Кармуз – Естакада Північної розв’язки міста Каялік та перевал Топсегют, побудовані на лінії Малатья – Четінкая, побудовані 5-м регіональним управлінням TCDD Malatya, знаходяться на стадії завершення. 4-й регіональний директор TCDD Malatya Юзеїр Юлкер, який представив дослідження проекту як регіональний директор на 5-й провінційній координаційній нараді, сказав: «Як ви знаєте, 3 роки тому наше Міністерство транспорту, хоча й не входить до його головних обов’язків, запобігати аварійним ситуаціям. на залізницях і особливо на залізничних переїздах, виділяючи бюджет, ініціювали дослідження, яке передбачає облаштування наших переїздів у вигляді підземних переходів і шляхопроводів або мостових вузлів. 14 з 3 проектів, які були розпочаті в межах провінції Малатія, незабаром будуть завершені. Всього в Малатії на залізниці ми маємо 38 проектів, вартість яких становить 34 мільйони 431 тисячу лір.
3 ПРОЕКТИ, ЩО БУДЕ ЗАВЕРШЕННЯ
5-й регіональний директор TCDD Malatya Юзеїр Юлкер, який заявив, що вони виконують проектну роботу в рамках Міністерства транспорту, щоб полегшити транспортування в Малатії, сказав: «Є три наші залізничні переїзди, які все ще виконуються. Завершено тендер на першу чергу переходу Бабукту на лінії Малатья-Елазіґ 252+290 кілометрів. Цей район відомий як Єшиль Кайнак – Санай Махаллесі. Процес тривав трохи довше через подання подання. Це майбутнє – проект, який, як очікується, буде завершено у вашому 4-му місяці. 56 відсотків проекту виконано. На решту робіт отримано проект вартістю 8 мільйонів 940 тисяч лір. Як я вже сказав, це буде завершено в 4-му місяці наступного року. Наш другий шляхопровод North Junction, ця робота була виконана в плані залізниць. Наразі роботи з асфальтування будуть проводитися нашими Автошляхами. Район Чармуз – місто Каялик розташоване на трасі 254+565 км між Малатією та Елазиґом. Наш перевал Topsöğüt, побудований на третій лінії Малатья – Четінкая, є переїздом, який ми влаштували у вигляді розв’язки. Є фізична реалізація 80%. Ми плануємо завершити це за перший тиждень або в середині 11-го місяця», – сказав він.
«38 МІЛЬЙОНИ ЛІР НА 34 ПРОЕКТІВ»
Відзначаючи, що в межах провінції Малатія є 38 проектів, регіональний менеджер Юлкер заявив, що загальна вартість проектів становить понад 34 мільйони лір, і сказав: «За цей період у межах провінції Малатія на державних залізницях було 38 проектів. . Загальна сума нашого проекту становить 34 мільйони 431 тисяча. Витрати минулих років – 984 тисячі, наша річна надбавка – 28 мільйонів 870 тисяч. Наші витрати за період становлять 11 мільйонів 276 тисяч. Грошова реалізація – 39 відсотків, фізична – 58 відсотків, а якщо охопити попередні роки, то маємо інвестиції, які ще будуються. У нас є певні проекти, які полегшать перевезення в Малатії. Як відомо, 70 роки тому наше Міністерство транспорту розпочало дослідження, яке передбачає облаштування наших залізничних переїздів у вигляді підземних переходів і шляхопроводів або мостових переходів, виділивши бюджет на запобігання аварій на залізницях і особливо аварій на залізничних переїздах. . У нашій області ці дослідження почалися 3 роки тому. Наш регіон, який обслуговує 3 провінцій, розпочав роботу на 12 переходах, 42 з яких знаходяться в межах провінції Малатія».
Джерело: http://www.malatyasonsoz.com.tr
Першим залиште коментар