Візит BTK від менеджерів транспортної логістики TCDD до ETSO

Працівники логістичних центрів TCDD Taşımacılık A.Ş. в Сівасі та Ерзурумі розпочали роботу, щоб пояснити переваги залізничного транспорту для бізнесу, оскільки Залізничний проект Баку-Тбілісі-Карс (BTK) наближається до свого завершення.

Влада логістичних центрів Державної залізниці в Сівасі та Ерзурумі розпочали зусилля, щоб пояснити переваги залізничного транспорту в діловому світі, оскільки проект залізниці Баку-Тбілісі-Карс (БТК) наближався до кінця.

У рамках цієї мети менеджер TCDD Транспортне акціонерне товариство «Сівас Логістик Сервіс Юсуф Юксель» відвідав Торгово-промислову палату Ерзуруму (ETSO), Себахатін Демір, менеджер з логістики TCDD Erzurum, інженер-промисловець Абдулла Юсель і директор з логістики Мехмет Акпинар і спікер парламенту Сайм Озакалін. , У ході зустрічі керівник служби технічної підтримки TCDD Sivas Yüksel Yusuf Yüksel, який надав інформацію про останній стан проекту залізничного транспорту Баку-Тбілісі-Карс, пояснив внесок проекту у міжнародний транспортний сектор. Підкреслюючи, що всі країни на маршруті матимуть користь від проекту, який забезпечить безперервність залізниці від Англії до Китаю, Юксель зазначив, що транспортування буде надано багатьом країнам на цій лінії з Туркменістану, Казахстану, Узбекистану, Пакистану, Афганістану та Індії. Юсуф Юксель, який заявив, що підприємства, які експортують в регіон або які мають намір вести бізнес в майбутньому, вважають за краще віддавати перевагу залізничним перевезенням, заявили, що ведуть переговори з торговельними установами та організаціями, і вони очікують підтримки ETSO в цьому сенсі.

Висловивши задоволення від візиту, президент Асамблеї ETSO Сайм Озакалін сказав, що цей проект має велике значення для країни та регіону. Özakalın нагадав, що в Ерзурумі існують два важливі логістичні центри, які будуть завершені в Ерзурумі, і що ці два центри будуть центрами, де вантажі, що прибувають з Китаю та Центральної Азії, будуть розподілені по різних регіонах світу, і це забезпечить дуже серйозну додану вартість регіону. підкреслив він.

Özakalın сказав, що вантажні витрати є дуже серйозними цифрами для підприємств і тому важливо розширити залізничний транспорт. Iz Наша країна є однією з найбільш широко використовуваних країн у світі для автомобільного транспорту. Принаймні, ми повинні довести баланс до вантажного та автомобільного транспорту. Всі країни світу об'єдналися між собою в транспортному секторі, як і в багатьох інших сферах. Тепер ми повинні забезпечити інтеграцію з дорогою по залізниці. Проект «Залізничний проект Баку-Тбілісі-Карс» стане великим кроком у цьому сенсі. Я сподіваюся, що ми відчуємо наслідки цього проекту в нашому регіоні та країні якнайшвидше.

Після візиту офіційних осіб TCDD, 2, який зустрівся у залі засідань ETSO Board. Вони поінформували інвесторів ОІЗ про проект залізниці Баку-Тбілісі-Карс і транспортні послуги цього ТКДД.

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*