Відкривається залізниця BTK ... Поїзд, який відправляється з Лондона, зможе їхати до Пекіна

За участю президента Реджепа Таїпа Ердогана, президента Азербайджану Ільхама Алієва та прем'єр-міністра Грузії Гіоргі Квірікашвілі 30 жовтня з Баку буде запущено перше офіційне залізничне сполучення з метою досягнення 50 млн. Тонн на рік на залізничній лінії Баку-Тбілісі-Карс.

Був укладений контракт у 2007 році та закладений фундамент у липні 2008 року. Залізничний проект Баку-Тбілісі-Карс, що знаходиться в 79 кілометрах від Туреччини, 246 кілометрах від Грузії, становить 504 кілометри через Азербайджан.

У рамках проекту він забезпечений транспортом з Туреччини до прикордонного тунелю Грузії. 2 тисячі 375 метрів тунелю Туреччина, 2 тисячі 70 метрів на кордонах Грузії.

"Потенціал міжнародних перевезень становить 50 мільйонів тонн на рік"

Лінія Мармарею з Близьким Сходом через Туреччину до Європи через залізничну мережу, що з’єднує Азію, Кавказ, і транспортування буде легшим між європейськими країнами. Завдяки залізничному сполученню Баку-Тбілісі-Карс міжнародний транспортний потенціал досягне 50 мільйонів тонн щороку.

За словами проекту "Мармарай", і цей проект підтримує будівництво інших залізничних проектів з Азії в Європу, у дуже великих обсягах вантажів, які можна перевезти з Європи в Азію, залишатиметься важливою частиною Туреччини. Таким чином, Туреччина зможе отримати мільярди доларів довгострокового транспортного доходу.

З введенням в експлуатацію лінії, буде перевезено 1 мільйонів пасажирів і 6,5 мільйонів тонн вантажів. Туреччина і Азія, між Кавказом і Європою, залізниця Баку-Тбілісі-Карс складуть щорічно 50 млн тонн в зв'язку з міжнародним транспортним потенціалом витече.

Проект, який принесе життєздатність регіону як зайнятості, так і зайнятості, став третім за величиною проектом усіх трьох країн після проектів Баку-Тбілісі-Джейхан і Баку-Тбілісі-Ерзурум в енергетичному секторі.

Президент Торгово-промислової палати Ерзурум Лютфю Юцелік заявив, що проект залізниці БТК дуже важливий для регіону і сказав: «Цей проект не тільки для нашого міста, регіону та країни, Це дуже великий і важливий проект з точки зору транспортно-логістичних послуг ». Yücelik зазначив, що ці проекти опосередковано сприятимуть зайнятості та додають: inanıy Ми віримо, що ми повинні максимально використати можливості, які ця залізниця знову оживить для торговців у нашому місті, виробників, експортерів і використовувати нові можливості для народження. Він сказав. Президент Торгово-промислової палати Ардагану inетін Демірчі заявив, що відкриття залізниці Баку-Тбілісі-Карс - це 94. У рік обох країна від імені регіону пишається. Демірчі сказав: «Цей проект збільшить цінність як нашого міста, так і нашої країни. Вартість проекту для нашої країни - 600 мільйонів доларів, а річний дохід - один мільярд доларів. Цей шлях відкриється як економічним, так і іншими способами. Торгівельні шляхи відкриваються, під нашими величезними центральноазіатськими ногами, 45-60 скоротить час щоденної доставки до 15 днів. Навантаження з Пекіна до Лондона піде на максимальний день 15. Туреччина виграє 1 млрд доларів на рік. 1 буде нести мільйони пасажирів на рік ».

1 Коментар

  1. залізна шовкова дорога сприятлива отримати краще. нова залізнична лінія, tiflist після широкої лінії стандарту (1435mm) лінії. Немає опису

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*