14 Мільйон Проїжджаючи Автомобіль 6 Мільон На Osmangazi Міст

Кількість автомобілів 12, що проходять через міст Османгазі, щомісяця, не досягала навіть половини гарантованої кількості транспортних засобів 14. Це змушує громадянина стикатися з великим податковим тягарем.

Міст Османгазі стріляє в кишеню громадянина. За заявою депутата CHP Istanbul Onursal Adıgüzel для отримання інформації, щоденна гарантія автомобіля 2016 тис. В період липня 2017-липня 40, і щорічна гарантія автомобіля 14 млн. 600, кількість платних автомобілів, що проходять через міст Osmangazi 6 млн. 159 тис. 685 ,

Згідно з даними, автострада Гебзе-Орхангазі-Ізмір (Ізмітська перетинання і сполучні дороги) в межах ділянки шосейної ділянки Гебзе-Орхангазі (османгазький міст) у 2016 році 194 млн. 776 тис. 117 фунтів доходу.

ПОДАТОК ЗНИЖЕНО, АЛЕ…

CHP Adıgüzel, у заяві на тему SÖZCÜ'ye, незважаючи на зниження плати за проїзд, транспортні засоби, що проходять через міст, стверджували, що кількість залишається значно нижче гарантованого. Адигюзель сказав:
Останній автомобіль, навіть половина гарантованої кількості автомобілів не відповідає. 8 знову не перевищує грошей понад мільйонних транспортних засобів кишені громадянина. Крім того, незважаючи на часткове збільшення після зниження плати за проїзд в січні, очевидно, що громадянин не хоче мосту. Іншими словами, громадянин платить за службу, яку він не вимагає з кишені ».

DIYARBAKIRLI ПЛАТИТЬ

Адигюзель, який підкреслив, що громадянин Діярбакира, який не ходив до Стамбулу або Бурсу в своєму житті, повинен був платити гроші за транспортний засіб, який не пройшов через Османгазі, сказав: «Ви будете платити, навіть якщо у вас немає водійського посвідчення. Зараз мова йде про підвищення податків. Ресурси, що генеруються народними податками, повинні використовуватися на благо людей, не повинні бути тягарем і не повинні використовуватися для збагачення кількості підрядників, бізнесменів не більше десяти пальців руки. Ця марнотратство ресурсів також відображатиметься на майбутніх поколіннях, навіть наші внуки будуть в боргах ».

НІКАК ВІДКРИТТЯ ВІДКРИТТЯ

Adıgüzel заявив, що перший 15 день мосту був вільний, хоча кількість проїжджаючих транспортних засобів було 1 млн. 502 тисячних, ası Скорочення податків і продовження свята не працювало. Громадянин не використовує міст Османгазі настільки ж цілеспрямовано. Вони намагаються закрити розрив із збільшенням податку на моторні транспортні засоби. Світ говорить про транспортні засоби, які працюють з альтернативними джерелами енергії без водія, але ми передаємо ресурси на міст і асфальт.

Джерело: www.sozcu.com.t є

Поточний графік тендерів на залізницю

цар 25

Оголошення тендеру: електромеханічні роботи ліфтів

Вересень 25 @ 10: 00 - 11: 00
організатори: ТХДД
+444 8 233 XNUMX
цар 25
жовтень 01
жовтень 01
Про Левент Озен
Щороку, високошвидкісна залізнична галузь, європейський лідер в зростаючої Туреччини. Інвестиції в залізниці, які беруть цю швидкість зі швидкісних поїздів, продовжують зростати. Крім того, за рахунок інвестицій, здійснених для перевезення по місту, зірки багатьох наших компаній роблять блискуче вітчизняне виробництво. Ми пишаємося тим, що почалося виробництво турецького високошвидкісного тренувального національного поїзда на додаток до компаній, що виробляють вітчизняні трамвайні, легкі залізничні та метрополітен. Ми дуже раді бути у цьому пишному столі.

Першим залиште коментар

Yorumlar

Цей сайт використовує Akismet для зменшення спаму. Дізнайтеся, як обробляються ваші дані коментарів.