Заявивши, що довжина залізничної системи в Ізмірі, яка в 2004 році становила 11 кілометрів, після Нового року збільшиться до 178 кілометрів, а пасажиромісткість, що перевозиться таким чином, зросте до 800 тисяч, мер столичного муніципалітету Азіз Коджаоглу сказав: «Уявіть, що ми перевозимо стільки пасажирів на гумових колесах. означає участь у дорожньому русі. Тому залізнична система є незамінним засобом пересування », - сказав він.
Координаційна рада з економічного розвитку Ізміру (İEKKK), яка була створена в 2009 році під керівництвом муніципалітету Ізміра та має представників установ та організацій, що відіграють вирішальну роль в економіці міста, провела 73-е засідання на історичному газовому заводі. Мер столичного муніципального аеропорту Ізмір Азіз Коджаоглу заявив, що вони вклали значні інвестиції в залізничну систему та морські перевезення, крім відкриття нових доріг та розширення доріг у районах, придатних для земель.
Залізничний або 1200 додатковий автобус?
Заявивши, що залізнична система є незамінною, мер Азіз Кокаоглу сказав, що ми будемо використовувати громадський транспорт, у нас немає іншого вибору. 13 вже багато років розробляє залізничну систему для зручного транспортування. У 2004, ми мали 11 kilometre залізнична система, та 70 перевозила тисячу людей. Тепер ми виконуємо тисячі пасажирів 164 з системою залізниць 650. Після Різдва довжина нашої мережі становитиме 178 кілометрів; тоді 800 буде нести тисячу людей. Уявіть, що ми перевозимо всіх цих пасажирів на гумовому колесі, це означає, що середній додатковий автобус 1200 бере участь у щоденному русі. Чи можете ви уявити собі тягар, який він принесе обом і економіці? Тому залізнична система є незамінним засобом пересування ”.
Рішення в громадському транспорті
Президент Азіз Кокаоглу сказав:
«Ми також намагаємось збільшити морські перевезення. Ми розпочали експедицію до Урли, але пасажирів немає. Найголовніше - збільшити плавання у внутрішній бухті. Для цього Карантина та Мавішехір є ідеальними місцями для поромних подорожей. Це станеться після завершення процесу отримання дозволу. Ми відкрили нові дороги у багатьох районах. Ми побудували вулицю капітана Ібрагіма Хаккі та розв'язку мосту Аднана Кахвечі. Bayraklı та райони Борнова, безпосередньо пов’язані з Алтинйолом. Після тунелів Конак ми експропріювали на бульварі Гомерос і відкрили шлях. Зараз ми продовжимо цю лінію на 2.5 кілометри подвійними тунелями та віадуками до Автовокзалу. Ця дорога збере Конак, Буджа та весь той регіон .. Ви можете поїхати в Анкару, Стамбул чи Айдин, але оскільки кількість приватних транспортних засобів настільки зростає, ви не можете повністю вирішити рух, будуючи дороги та розширюючи дорогу. Тож реальним рішенням є заохочення громадського транспорту ".
Першим залиште коментар