Міністр транспорту, морського транспорту та зв'язку Ахмет Арслан взяв участь у тест-драйві в напрямку Тбілісі-Карс в рамках проекту «Баку-Тбілісі-Карс» (BTK).
Міністра Арслана супроводжували турецька делегація під час пробної поїздки на лінії Тбілісі-Карс, а також міністр економічного та стійкого розвитку Грузії Гіоргі Гахарія та президент Адміністрації залізниць Азербайджану Кавід Гурбанов.
Відповідаючи на запитання журналістів у поїзді, Арслан заявив, що цей глобальний проект, що здійснюється трьома країнами, дуже важливий для розвитку економічних і людських відносин.
Посилаючись на техніко-економічне обґрунтування проекту, Арслан сказав: «Ми супроводжуємо безперебійний поїзд, який відправляється з Баку з Тбілісі в Карс, з точки зору випробувань. Ми бачимо, що всі недоліки наших подорожей, які ми зробили поступово 19 липня, були усунені. Після цього ми знаходимося на етапі, де буде здійснено безперебійне тестове транспортування. Я хотів би подякувати іншим своїм міністрам, які змусили проект прожити до сьогодні, це було як мрія, історія. сказав.
"Це був процес, який здавався мрією"
Підкреслюючи, що залізниця БТК є важливим проектом, який зміцнить братство і дружбу азербайджанських, грузинських і турецьких народів, Арслан сказав:
“Процеси, пов’язані з проектом, розпочалися ще за часів прем’єр-міністра нашого президента та міністерства нашого прем’єр-міністра. В результаті переговорів між трьома країнами цей процес став схожим на мрію. Як бюрократ, я мав шанс взяти участь у цій команді. З того дня інколи відбуваються клопітні процеси, а іноді ми вагаємось, чи не можемо ми домовитись чи ні. У нас були випадки, коли ми вели переговори з нашими бюрократами до ранку. Я знаю, що програми, які ми розпочали вранці, тривають до наступного ранку. Того дня ми побачили, що дружба трьох країн виявить їхню волю до такого проекту ".
В результаті досліджень спочатку 1 мільйон, 6,5 мільйонів пасажирів, як очікується, будуть транспортуватися в майбутні процеси, сказав Арслан, перша фаза 3,5-4 мільйонів тонн річної вантажопідйомності 15-20 млн. Тонн у майбутньому повідомили, що вони очікують досягти.
"Перевезення вантажів перевищує 100 мільйонів тонн"
Арслан заявив, що тест-драйви будуть проводитися на першому етапі вантажних перевезень і сказав:
«Можливо, знадобиться деякий час, щоб три країни та інші країни сусідніх регіонів звикли до цієї лінії та процесів обтяження. Сьогодні не було б здорово давати цифри. Він обслуговуватиме всі країни на шляху між Азією та Європою відповідно до виразу "один шлях, один пояс". Існує рух вантажів, виражений у 100 мільйонів тонн з моря та альтернативних шляхів. Порівняно з ними проект надасть багато переваг. Наша мета - 100 мільйонів тонн вантажних перевезень, значна частка руху Руху Азербайджану, Грузії та допомогти досягти цільового ринку через Туреччину. З перевагою часу та тарифів, неекономічні перевезення також стануть економічними. Цей проект створить нову вантажопідйомність і буде вигідним для вантажів, які можуть виходити на нові ринки. Ми дуже сподіваємось на проект ".
Після подорожі міністр Арслан відвідав станцію Ахилкелек і зробив спостереження в Прикордонному тунелі.
Першим залиште коментар