Схвалення від Асамблеї для проекту круїзних портів Анталії

Мер Менсерес Тюрел, міський голова м. Анталії, схвалив проект комплексу круїзних і яхт-портів, одного з проектів бачення митрополичої Асамблеї. Заявивши, що проект, який також був схвалений YPK, тепер готовий до тендеру, Türel заявив, що проект, який буде побудований за допомогою моделі збудованої передачі, принесе великий імпульс туризму.

Мер Менререс Тюрел, мер столичної муніципалітету, заявив, що проект «Круїз-порт» є важливою інвестицією, яку Анталія відсутня протягом багатьох років і додала, ми маємо на меті привести туризм до Анталії і збільшити туризм і покращити якість. Подорожі третього покоління туристів з високими доходами подорожують на круїзних судах. Ми хочемо зробити круїзний порт, щоб привезти цих туристів з високим доходом до Анталії. Ми довго працювали над цим. Рішення Вищої ради з питань планування (ЮПК) було підписано Прем'єр-міністром та членами Планувальної ради. Проект тепер готовий до тендеру ».

НАЙКРАЩЕ МІСЦЕ
Турел сказав, що вони будуть робити проект на пляжі Лара Бірлік столичної муніципалітету і сказав: «300 охоплює дефектну землю. Ширина пляжу становить близько тисячі метрів. Я бачу ряд критичних зауважень, що круїзний порт закриває узбережжя, я дивний. Ми не робимо ці гавані на березі, а в горах. Тому, якщо ми збираємося побудувати порт на 640 кілометровому узбережжі Анталії, цей порт повинен бути на узбережжі Анталії. Звичайно, це розташування знаходиться недалеко від аеропорту, таких туристичних центрів, як Кунду, Белек і центр міста. Лара - це зручне місце розташування. Я думаю, що це наш найкращий шанс. Коли порт будується, це буде початкова та кінцева точка. 10 хвилин до аеропорту. Так само, як коли ви їдете на поїздку до Південної Америки на кораблі, ви вперше їдете в Майамі на літаку, а потім їдете на круїз з кораблями, і якщо поїздка буде проведена в Середземномор'ї, літаки першими прибудуть до Анталії, або Анталія стане останньою зупинкою, і кожен повернеться в країну літаком. Тому близькість до аеропорту важлива. У портах Круз, безумовно, є готель. Як тільки турист прибув, він не сідає на корабель і залишається в готелі, де є круїз.

АКВАРІУМ
Президент Тюрел продовжив свою промову наступним чином: ibir У круїзному порту Канади готель був побудований на молі порту. Тому готель повинен бути найближчим місцем для круїзного порту. Планувалася також комерційна зона, яхт-клуб. Круїзні судна можуть закріплювати прилади 300 понад 4 метрів до порту. Там також буде інша пристань з приблизною місткістю яхт 420. Тут є переваги проекту. Наприклад, з круїзного судна, що стоїть на якорі до відкритого молу гавані, ви спускаєтеся під морем з ліфтами. Ви прибуваєте на берег з акваріума у ​​морі з залізничною системою. 700 -800 метрів відстані навколо риби плавання в чудовий вид, ви ступили на землю. Це буде привабливим для туристів. Це знаходиться в межах нашого проекту ».

Потрібно привернути увагу інвесторів
Заявивши, що вони мали багато зустрічей з найбільш шанованими і важливими круїзними компаніями у світі про проект, Тюрель сказав: «У мене було багато зустрічей, коли я підписав протокол сестринського міста в Майамі. Звичайно, нам необхідно привернути увагу тих інвесторів, щоб серйозно забезпечити свій інвестиційний апетит в Анталії. Цей проект був розроблений для нього. Якщо знайдуться вітчизняні або іноземні інвестори, ми підемо на тендер і привеземо їх до Анталії ».

1 SANTIM НЕ ЗНИЖУЄТЬСЯ
Мер Turel також роз'яснив застереження, що проект вплине на узбережжя Лари і сказав: «Ці гігантські проекти готуються експертами. Цього людям недостатньо для підготовки. Lara Пляж являє собою берег де я витрачаю всі мої літо з мого 3 віку 18 вік. Я не буду змінювати тисячу круїзних портів на 1 дюйм узбережжя Лари, якщо він буде скорочений на один сантиметр. Дозвольте мені сказати вам так ясно. Тому всі ці детально розглянуті. І його контролювали наші друзі в Міністерстві транспорту про морські справи. І немає ризику для цих коливань. І я сказав їм, коли мої друзі-техніки вивчали його; Я сказав що якщо 1 збирається бути зменшений дюймом з Lara Пляжу, я би не побудував це Cruise Порт тут. Після завершення всіх технічних деталей з цих питань, вони дали своє схвалення. І саме так ми відправляємося. Ми є представниками розуміння і віри, які довіряють свою роботу людям ».

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*