Завод кондитерських виробів в Анкарі призначений для виробництва електромобілів і авіаційних двигунів

Завод електромеханічних приладів (EMAF) та машинобудівний завод, які працювали в межах Цукрового заводу в Анкарі Етімесгут і колись однієї з найбільших фабрик машин на Близькому Сході, продовжують виконувати великі роботи, хоча сьогодні їх відкидають, не маючи своєї реальної функції.

Компанія EMAF і Машинобудівна фабрика, яка досягла великих успіхів з дня її створення на гідроелектростанціях з турецькими інженерами, що використовують свою вітчизняну технологічну потужність, намагається вистояти за власні ресурси, хоча через приватизаційну політику вона майже не працює.

Кандидат на будівництво електричного автомобіля та літального двигуна

у заяві з цього приводу Голова профспілки працівників харчової та цукрової промисловості Туреччини (Sugar-İş) Ісус Скай, наша країна, позбавить вас від залежності від іноземних джерел та покращить ефективність готового підписання хорошого проекту та імені Туреччини, щоб сьогодні оголосити світовий завод Emaf та машинобудування, мільярди доларів Він сказав, що він має мозок і здатність реалізовувати двигуни електричних автомобілів і навіть авіаційних двигунів, які імпортуються та імпортуються з інвестиціями, що значно нижчі за імпортну ціну. Гьок зробив наступну заяву:

"Спочатку Турецьке управління електроенергією, турецькі вугільні підприємства, цементні заводи, BOTAS, дамби, гідроелектростанції, муніципалітети, MKA, парламент, шахта ETI, електричні мережі багато інших державних та приватних організацій, включаючи TCDD, електронні та електромеханічні системи технічного обслуговування та ремонту, виробництва та EMAF, який також виконує монтажні роботи на місці, створив цукровий завод в Узбекистані в 1997 році, маючи вміння 97 відсотків турецьких інженерів за третину його еквівалентної вартості, а його назва написано на сторінках турецької економіки золотими літерами.

Жодної роботи фабрика не може зробити

Хтось Узбекистан, у тому числі 13 цукровий завод, 9 цементний завод, Аліага, Іпраш Ізміт, нафтопереробний завод, посудини під тиском, драматургія, колонка та теплообмінник, що виготовляють завод з виготовлення машин в узберезькому Хорезмському районі, 3000 тонн / день потужності переробки буряків на цукрових заводах, першопрохідцем шляхом створення за межами Туреччини Підкреслюючи, що він кинув, Гьок сказав: "На машинобудівному заводі також можуть бути виготовлені 95 відсотків цілісного цукрового заводу та 85 відсотків цементного заводу. Крім них, фабрика; Він має необхідну техніку для виробництва парових котлів паропродуктивністю 100 т / год та гідравлічних турбін потужністю 150-200 МВт для теплових електростанцій, а також оснащений відповідними верстатами та обладнанням, здатним виконувати різні великогабаритні важкі машини, що використовуються у важкій промисловості. Орган управління електроенергією Туреччини вперше здійснив гідротурбіну на гідроелектростанції потужністю 100 МВт, використовуючи співпрацю Hirfanlı з місцевими матеріалами та виготовлення генераторів на 32 відсотків у Туреччині. Нарешті, для Zorlu Energy Group він здійснив технічне обслуговування парової турбіни діаметром 45 метри, довжиною 3 метрів і вагою 6.5 тонн, що належить до встановленої енергетичної електростанції потужністю 25 кВт в Манісі Алашехір, і отримав подяку від підприємства.

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*