Проект метрополітену, який муніципалітет муніципалітету Анталії планує запровадити у міському транспорті, залишився після 2019 року. Президент Мендерес Тюрель заявив, що на виборах 2019 року метро Анталії буде представлено як обіцянку.
Завдяки проекту метро в Анталії та залізничній системі, третя фаза якої буде завершена, місто буде побудовано із залізними мережами на 360 градусів. Мер столиці Анталії Мендерес Тюрель сказав, що сучасна система громадського транспорту - це залізнична система, і вони працюють над її зміцненням в Анталії. Нагадуючи, що він завершив першу фазу залізничної системи в Анталії за міського голови першого строку, Тюрель заявив, що в цей період також завершився другий етап, що охоплює лінію Мейдан-ЕКСПО 2016.
НАЧИНАЄТЬСЯ ТРЕТІЙ ЕТАП
Тюрель, який зазначив, що проект залізничної системи на третьому етапі, запланований між Варсаком та Мелтемом, був відкритий для підпису міністрів у Вищій раді планування в наші дні, сказав: "Коли це закінчиться, ми спробуємо підняти тендер до кінця нашого терміну виконання обов'язків. Таким чином, залізнична система в Анталії створить кільце на 360 градусів ». Заявивши, що залізнична система на третьому ступені планується як "вуличний трамвай", але деякі її частини будуть під землею, Тюрел сказав: "Ми маємо намір викопати до кінця цього року".
МІНІСТЕРСТВО ЗАТВЕРДЖЕНО
Тюрель заявив, що генеральний план перевезень, пов'язаний із залізничною системою в місті, був підготовлений і представлений Міністерству транспорту, морської справи та зв'язку і сказав: "Нам було представлено наукові дослідження, що четвертий етап повинен бути метрополітеном у залізничній системі. План також був прийнятий та затверджений Міністерством транспорту, морської справи та зв'язку. Отже, наступний крок, який Анталія зробить із громадським транспортом, стосуватиметься метро ".
МЕТРО-МАРШРУТ ПІДПРИЄМСТВ
Зазначаючи, що маршрут та навіть генплан транспорту на лінії метро було доопрацьовано, мер Тюрел сказав: "Лінія метро, що починається від великого порту в Коньяалті, перетворюється на вилку на зразок" Y ", де розташована столична міська рада, одна гілка від напрямку Кепез до Варсака. продовжиться, і одна рука буде простягатися звідси в напрямку Муратпаші. У наступний період ми сподіваємось запропонувати інтегровану систему для підтримки нашої сьогоднішньої мережі залізничної системи в Анталії, від порту Анталії до Лари, Кунду та Кепеза до Варсака, якщо це необхідно ».
Підлога підходить в Анталії
Висловивши, що земля Анталії не підходить для метро, президент Тюрель сказав, що земля Анталії не підходить для метро порівняно з 50 роками тому. Сьогодні, розвиваючись у світі технології, нехай метро стає горами. Крім того, вуличний трамвай та метро стали доступні за ціною за голову. Наша мета в Анталії після 2019 року - метро ».
Першим залиште коментар