Площа Бурса, яка була побудована муніципальним районом Бурси - лінія терміналу залізничної системи, кожна з яких буде мати різні ескалатори та ліфти. Мер м. Реджеп Альтеп заявив, що шляхопроводи в рамках проекту додадуть естетичну цінність Стамбульському Каддесі.
Міська площа T9.4 з станцією 11 загальною довжиною 2, розроблена відповідно до мети в'язання бурси з залізними сітками - При швидкості будівництва на кінцевій залізничній системі одна з шляхопроводів почала формуватися. Метрополітен Реджеп Альтепе, який оглянув шляхопровід на станції, де був завершений головний скелет на Стамбульській вулиці, заявив, що вони продовжували свою роботу на міській дорозі Бурси, не уповільнюючи. Відзначивши, що найважливішою з цих робіт є домовленості, зроблені в Стамбульській вулиці, президент Алтепе заявив, що регіон змінив своє бачення інвестицій в систему легкої залізниці. Мешканці будь-якого регіону Бурси тепер приходять на термінал за допомогою системи легкої залізниці, що свідчить про те, що місто може бути досягнуто шляхом передачі центру міста від терміналу президента Алтепе, що падає нам в залізничну систему, збільшуючи подачу лінії для забезпечення ефективної роботи лінії. У цьому сенсі будівництво Стамбульської вулиці триває швидко. Ми надаємо великого значення цій роботі
Ідентичність вулиці зміниться
Він сказав, що навколишнє середовище і залізнична система працює на вулиці, продовжується стрімко, і що регіон буде приймати іншу ідентичність після приблизно 1 років. Альтепе зазначив, що кожна з шляхопроводів була ретельно розроблена, а установка почалася, і очікувалося, що роботи будуть завершені до кінця року. Altepe сказав, işi Стамбульський вхід Бурси зі своїми якісними матеріалами отримає інше значення. Мости виготовляються з матеріалів найвищої якості. Ці мости, кожна з яких коштує в середньому 1.5-2 мільйон TL, додадуть повітря до нашого міста. Ми працюємо на це день і ніч, сказав він.
Першим залиште коментар