Трансформаційна робота між площею Гар і Міттапаша продовжується: Міський голова Точоглу заявив, що триває підготовка до досліджень трансформації між площею Гар і станцією Мітхатпаша. ми рухаємося в майбутнє. Ми намагаємося перенести нашу історію до сьогодення і зробити її функціональною, не будучи захопленою минулим, під чарами сучасного ».
Міський митрополит Сакарья Зекі Точоглу, Гар-Сквер і станція Мітхатпаша зробили заяву про перетворення, що буде виконано. Міський голова Точоглу, який поділився своїм рахунком у соціальних мережах, сказав: «Ми заявили, що TCDD не допускає переїзд рівнів, і ми заявили, що поїзд Ada почне свої рейси з станції Mithatpaşa. Ми думали, що поїзд буде під землею, але коли цього не сталося, було вирішено почати поїзд з Mithatpaşa. У цій області з'явиться нова Сакарья, яка виникне між площею Гар і станцією Мітхатпаша.
Ми звертаємо увагу на кожну деталь
- Нова площа, новий житловий простір. Наші зустрічі продовжуються і наші команди працюють інтенсивно. Сьогодні наша команда прийшла разом з архітекторами, які працюють у цій галузі. Наша команда включає в себе вчених, архітекторів, містобудівників, ландшафтних архітекторів, художників і соціологів. Ми враховуємо кожну деталь. Ми знаємо, що ми не повинні пропускати найменших деталей, які важливі для міста. Там будуть дитячі майданчики, соціальні приміщення для молоді, зони відпочинку, художні майданчики, зелені насадження, парки, пішохідні та велосипедні доріжки.
Ми приведемо історію до сьогодення
Оларак Як митрополит, ми захищаємо соціальне, культурне та історичне накопичення Сакар'я і переносимо цю історичну особливу область у майбутнє відповідно до потреб нашого міста, поглядів наших громадян та рішень компетентних установ. Ми прагнемо довести нашу історію до сьогодення і зробити її функціональною, не будучи захопленою минулим, під чарами сучасного ».
Швидке зростання
Декан Технологічного факультету та голова Ради університету Сакарья Тошалюньюн. Д-р Мехмет Сарибийк сказав, що наше місто стає більш кращим містом зі зростаючим сектором промисловості, послуг, туризму та сільського господарства. В результаті населення швидко зростає. Той факт, що природна структура Сакарья продовжує зростати горизонтально без погіршення, є чутливими точками столичної муніципалітету. Дуже важливо, що місто росте в цілому. Транспортувальні осі також мають важливе місце в місті, де в середньому на трафік припадає 1000 транспортних засобів щомісяця. Як відомо, митрополит Зекі Точоглу заявив, що зроблено серйозну роботу для того, щоб поїзд підземний. Однак, поїзд не міг бути під землею і внаслідок правил, випущених ТКДД, перетинання рівня переїзду негативно позначилося на міському транспорті та поділило б місто Сакар'я навпіл. З цим рішенням було прийнято рішення про перенесення існуючої станції на Мітхатпаша ”.
Триває робота
професор Д-р Sarıbıyık, «Mithatpaşa і Adapazari у співпраці з провідними архітектурними фірмами Туреччини в області оцінки кращого способу вийти, потягнувши на поїзд, ми організуємо зустрічі. Архітектурні команди відвідують не тільки територію, що розвивається, але й все місто. Як ми бачили в Європі, міста розвиваються особливо навколо станцій. З перенесенням станції на Mithatpaşa, вона стане одним з центральних пунктів міста протягом багатьох років. Область між ними є важливим маршрутом, який забезпечить зв'язок між двома центрами. Архітектори та містобудівники працюють у цій сфері. Ця область принесе нове дихання нашому місту, інтегрує місто, забезпечить нове житло для наших громадян буде кваліфікованим. Після завершення роботи наші архітектори будуть підготовлені в результаті виконання роботи над проектом. Всі ці зусилля призводять до Sakarya в Туреччині, і, можливо, отримали роботу, яка буде показано як приклад в світі, «сказав він.
Першим залиште коментар