Тюрк-Уласім переводить регулювання механіки до судової влади

Тюрк-Улаш Сен передав до судової влади Положення про машиніст: У Положенні про машиніст поїздів, опублікованому в Офіційному бюлетені від 31.12.2016 р. під номером 29935, Союзом Туреччини-Улаша;

– Фраза «призупиняє дію посвідчення на невизначений термін» в останньому реченні підпункту (а) пункту 8 статті 1 під назвою «Призупинення та анулювання посвідчення водія поїзда»
– Фраза «ліцензія призупинена» в підпункті «б» пункту 8 статті 1,
– Погане регулювання, зазначене в пункті 8 статті 2,
– підпункт «а» пункту 9 статті 1, що має назву переоформлення посвідчення машиніста,
– абзац 11 статті 4 під назвою загальні питання щодо нагрудного знака механіка поїзда;
– Відсутнє положення, зазначене в абзаці 16 статті 3, під назвою «Про термін дії нагрудного знака механіка поїзда»,
– Погане регулювання, зазначене в пункті 16 статті 5,
– пункт 16 статті 6,
- словосполучення «копія» в підпункті «а» пункту 17 статті 2 під назвою розірвання трудового договору машиніста поїзда та «копія» в підпункті «б»,
– пункт 17 статті 3,
– Фраза «фактично без урахування часу доставки та збору поїздів» у пункті а статті 21 під назвою «робочий час машиніста»,

27 лютого 2017 року до 10-ї палати Державної ради було подано позов з підставою № 2017/433 з проханням про зупинення виконання та скасування.

 

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*