Трамвайний проект «Ізмір Çiğli»

трамвай прибуває до району Чіглі із Ізміру
трамвай прибуває до району Чіглі із Ізміру

Трамвайний проект Ізміра Çi Theli: Новий маршрут у трамваї ğiğli: Мер столичного муніципального корпусу Ізміра Азіз Коджаоглу розповів про свої 2004-річні інвестиції та проекти на зустрічі «Ізмірська модель у місцевому розвитку з 2016 по 13 рік», організованій муніципалітетом м. Мер Коджаоглу підсумував секрет успіху у трьох статтях: "Прозорість, справедливість, наполеглива праця .."

Місцевий голова щодо цілей розвитку з метою реалізації зразків заявок у Туреччині. Мер муніципального округу Ізміра Азіз Коджаоглу, муніципалітет Чиглі організував "у 2004 та 2016 роках. Модель місцевого розвитку Ізмір" зустрілася на зустрічі з лідерами громадської думки району. На зустрічі, яку організував міський голова Чиглі Хасан Арслан, мер Коджаоглу підсумував важливі інвестиції та проекти, які він здійснив в ім'я "місцевого розвитку" за 13 років, відколи він був обраний мером муніципалітету міста Ізмір, та підкреслив, що найбільшою таємницею успіху є "однакове ставлення до всіх".

"Ми завжди будемо вдячні народу Ізміра"

Президент Азіз Кокаоглу сказав, що найбільший зброя і впевненість політичного лідера - це справедливість. Він захищає мера, який діє справедливо і однаково, і людей, і громадян. У нас був інцидент, і 6 був виправданий на 27 в лютому, 2017 років по тому. У цей період всі наші співвітчизники з Ізміру вірили в нашу чесність і підтримали нас до кінця. Ніхто з «Ізмірської муніципалітету в цьому випадку не має злочину» не сказав. Тому ми будемо вдячні народу Ізміру, поки ми живемо ».

маршрут трамвайних станцій і станцій cigli
маршрут трамвайних станцій і станцій cigli

Прозорий тендерний метод

Мер м. Ізмір Столична муніципалітет, який заявив, що вони здобули розум і науку як керівництво і зробили свої інвестиції відповідно до цього принципу протягом багатьох років, заявив, що вони повинні правильно використовувати ресурси і економити: «У нашому успіху дуже важливу роль відіграє створення, володіння, використання права і використання прозорого тендерного методу. , Наш принцип у тендерному методі - конкурувати. Нашою метою в процесі закупівель було виконувати роботу правильно і красиво, не зберігаючи ніких прав.,

Інвестиції збільшуються: 2 млрд., 4 млрд., 8 млрд.

Всі інвестиції, які вони зробили за рахунок власних коштів муніципалітету, і що президент Азіз Kocaoğlu заявив, що приклад Туреччини, як і раніше, як слід слова:

«Залежно від податків, що сплачуються народу Ізмір Турецької Республіки від суми, необхідної, щоб дати нам бюджет, так що ми не бачили ще ні копійки підтримки нашого права. Ми смажили з власною нафтою, зберігали, правильно керували власними ресурсами і почали інвестувати. У перший період, коли ми вступили в офіс, ми інвестували 2 млрд. Фунтів стерлінгів. 2009- 2014'te 4.5 мільярдів фунтів стерлінгів .. У цей період, тобто останні 3 мільярдів років, вкладено в 5. Якщо ми підемо в тому ж напрямку, 8,5 мільярдів фунтів до кінця завдання буде вкладено. Ми збираємося як 2-4-8. Пам'ять людини забуває. Але коли ми дивимося на ğiğli, інші райони, Ізмір, 13 років тому, ми можемо краще зрозуміти, до чого ми досягли сьогодні ».

Із Ми - місто, яке робить найбільшу залізничну систему »

Мер столичного муніципалітету Ізмір Азіз Кокаоглу заявив, що найбільша інвестиція Столичного муніципалітету - це перевезення, і сказав: eski У затоці не було старого пароплава. Вартість отриманих поромів становить 600 мільйонів TL. 80 км. IZBAN кинув гроші на наше муніципалітети - це 750 мільйонів. Ми будуємо трамвай, зараз ми понад 400 мільйонів фунтів. Ми перейняли 11-кілометрову залізничну систему; Ми досі пробігаємо 130 кілометрів. Наприкінці цього року ІЗБАН добереться до Сельчука за 26 кілометрів. Karşıyaka Коли ми підрахуємо трамваї та Конак, буде ще 50 кілометрів. Іншими словами, кінцева залізнична система в кінці року досягне 180 кілометрів. Коли відбудуться місцеві вибори 20 року разом із 2019-кілометровим метро Нарлідере та Буца та лінією Аліяна-Бергама İZBAN, ми завершимо більшу частину будівництва 250-кілометрової залізничної системи. На сьогоднішній день ми не виробляємо найбільше залізничних систем в Туреччині. Більше того, ми робимо це за рахунок власних ресурсів. Ми не отримали жодних ресурсів ні від Міністерства транспорту, ні від Казначейства. Ваша фінансова структура повинна бути дуже міцною, щоб використовувати кредит. Ми зміцнили свою фінансову структуру з кінця перших 2-3 років. На сьогодні найвищий рівень довіри до державного курмумузу в Туреччині. Казначейство зазначило, що Турецька Республіка робить кроки, що перевищують 9 ", - сказав він.

2 мільярдів фунтів експропріації

Мер Азіз Кокаоглу заявив, що неможливо вживати заходів без експропріації в перевантаженому місті, як Ізмір.

«Ми досі експропріювали 2 млрд. Фунтів стерлінгів. Це не експропріація в історії Туреччини! Крім того, найбільшим обов'язком міського голови є збереження чистоти повітря, землі, води міста. Якщо він брудний, зціліть його. Ми, як муніципалітет, наприклад, в Туреччині в екологічних інвестицій. Тепер залишилися Дікілі, Киник, Черрі і Бейда. Коли ми робимо це, ми можемо конкурувати з найбільш розвиненими країнами, такими як Німеччина та Бельгія ».

Новий маршрут у трамваї ğiğli

Мер столичного муніципального університету Ізмір Азіз Коджаоглу сказав, що вони продовжують інвестувати в залізничну систему, не зменшуючи темпів, і в кінці своєї промови повідомив хорошу новину для жителів Шіґлі. Мер Коджаоглу сказав: «В результаті оцінки вхідних запитів було схвалено рішення про продовження трамвайної лінії до Чиглі. Слідом за Мавішехіром існуюча лінія буде розширена до станції Çiğli İZBAN, університету Катіп Челебі та організованої промислової зони Ататюрка. Трамвай також забезпечить доступ до морського шляху Чиглі », - сказав він.

З того часу, як він розпочав свій обов'язок, міський голова ğiğli Хасан Арслан заявив, що вони завжди відчувають підтримку мера муніципалітету м. Ізмір Азіза Кочаоглу, і вони бачать їх, коли їм це потрібно.

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*