Чартерні Високошвидкісні залізничні проекти Авангардні Туреччини: Туреччина через подвійні 16 500 тисячі кілометрів автомобільних доріг досягла 22 600 тисячі кілометрів розділеного шосе.
бути спрямовані на розвиток залізниць в дорозі, вирішив проблему в транспортуванні, ми очікуємо, що в Туреччині.
Там, де залізничні, пасажирські та вантажні перевезення щільні, дороги з одностороннім рухом повинні бути перетворені в принаймні двічі або більше ліній.
Турецькі залізниці покращать якість послуг, швидко просуваючись до перетворення на міжнародну подвійну залізницю, скоротять час очікування, забезпечать безперервні та безперебійні перевезення.
Ми є країною з 6-м швидкісним поїздом у Європі та 8-м у світі.
Державні залізниці Турецької Республіки, близько 40 відсотків грантів Інвестиційної програми витрачається на проект швидкісних та швидкісних поїздів. Інвестиції у розмірі приблизно 2 мільярди лір були вкладені у проекти швидкісних та швидкісних поїздів, які тривають цього року.
Збільшуючи ці інвестиції, лінія між Анкарою та Сівасом, яка затягувалася роками, завершується у 2017 році, проблеми транспортування міст регіону повинні бути вирішені, а інвесторів слід заохочувати до зменшення щільності населення у великих містах.
На додаток до проектів швидкісних поїздів Анкара-Стамбул, Анкара-Конья, Анкара-Сівас, Анкара-Ізмір, Бурса-Біледжик будуть завершені в наступному році. Таким чином, не лише столиця Туреччини, Анкара, була б столицею високошвидкісної залізничної мережі.
Від Анкари до Стамбула, до Коньї, Ескішехіру, Афьона, Усака, Маніси, Ізміра, Кіріккале, Йозгата, Сіваса, Ерзінджану, Кайсері, karaman'da до, Мерсін, Адана, Газіантеп 14 vilayetimizde наших досягнень з мережею великій швидкості поїзда, Туреччина розуміються транспорт, який принесе користь xnumx'n відсотків населення.
Будівництво залізниці Карс-Тбілісі закінчено, так що коли проект буде завершений на найважливіших етапах безперервної залізничної перевезення до Пекіна з Лондона, Туреччина матиме міжнародну залізничну мережу.
високошвидкісні і регіональні поїзди в Туреччині, локомотиви, сигнальне обладнання, метро і трамвай, як залізничні системи в області в останніх стандартах якості, які ми маємо потенціал, щоб забезпечити найостанніші технологічні продукти, а й наші турецькі інженери та робітники, високошвидкісні поїзди лінії в короткі терміни і з меншими витратами будувати свою здатність будувати.
Високошвидкісний проект поїзду між Анкарою та Сівасом не закінчився на бажані дати і постійне занепокоєння жителів Сіваса.
Негайне завершення цього проекту значною мірою сприятиме розвитку Сівасу.
Абдулла ПЕКЕР
Транспортний і залізничний союз
Президент
Першим залиште коментар