Центр швидкісного залізничного вокзалу Медіни

Япі Меркезі побудував залізничний вокзал Медіни на високій швидкості: Після першої історичної станції, побудованої в 1908 в межах залізниці Хеджаз, турецька компанія побудувала другу станцію Святого міста Медіна. Станція, поставлена ​​компанією Yapı Merkezi, яка стала першою світовою сферою транспорту та інфраструктури, обслуговуватиме 200 тис. Осіб на день. Саудівська Аравія Масджид аль Nabawi відвідування президента Турецької Республіки Реджепом Тайіпом Ердоганом, зробив зауваження в Медині станції

Побудувавши перших у світі транспортних, інфраструктурних та генеральних контрактів, Япі Меркезі побудував залізничний вокзал Медіна. Швидкісний залізничний вокзал Медіни в рамках проекту швидкісного поїзда Харемейн, що триває 450, який з'єднує Мекку, Джидду, місто Економ-короля Абдулла і міста Медіна в Саудівській Аравії, успішно доставлений. Після першої історичної станції, побудованої в 1908 в межах залізниці Хеджаз, турки були побудовані другою станцією Святого міста Медіни. Президент Турецької Республіки Реджепом Тайіпом Ердоганом, після візиту в Масджид ан-Набаві в Медині будівлі центру заступник голови Erdem відвідав медина станції Arıoğlu і додатки отримали інформацію від Mehmet Демірер помічник генерального директора. Президенту Реджепу Таїпу Ердогану було вручено вдячність за його візит.

Полегшує перевезення в Хадж і Умру

У рамках проекту компанія Yapı Merkezi реалізовувала станції квадратного метра 155.000, автостоянку, пожежну станцію, вертолітну площадку та мечеть. Особливо під час Хадж та Умри проект сприятиме спрощенню перевезень між двома священними містами. Очікується, що лінія та інші станції будуть завершені, щоб почати використовувати проект.

3 побудував залізницю 2600 км на континентах

Зрештою, 1965, зрозумівши перших у світі транспортних, інфраструктурних та загальних контрактів, до кінця 2016 успішно завершив проект залізничної колії 3 та залізничну систему 2600 на континенті 41. Yapı Merkezi, яка дозволяє безпечно перевезти більше ніж мільйон 2 пасажирів у світі, завершила рік 2016 Проектом тунелю "Євразія", який вперше з'єднує азіатський та європейський континенти з дорожнім тунелем під морським дном, і виграв тендер на міст 1915 Çanakkale.